Chrome Galvanische Auto Parts, dass Meet ASTM. JIS-Standards
Industrial Verchromung ist auch so hart verchromt oder chrom Engineered bekannt.
Der galvanische Prozess ist ähnlich wie ein Metall Galvanik mit einem anderen mit einem elektrischen Strom, sondern weil Kunststoffe nicht elektrisch leitfähig, die Kunststoffoberfläche müssen vorbehandelt werden. Drei chemischen Behandlungen werden verwendet, um die Oberfläche für die Anwendung einer Nickel-Grundierung, einer Kupfer-Grundierung und die endgültige Chrom-Galvanik vorzubereiten.

Chrom ist komplett Anlaufschutz-frei, ist hart und verwendet, um Reibung zu reduzieren, fügen Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen, und hat ein elegantes blau-metallische Optik. Bright Verchromung ist seit jeher das bevorzugte dekorativ vergoldet Finish sowohl für Metall-und Kunststoffkomponenten worden. Verchromen ist allgemein für Kfz-Teile, Büromöbel, Bürotechnik und Haushaltsgeräten verwendet. Die größten Teile sind verchromt die Stoßstangen von Autos. Die Plating-on-Kunststoff-Industrie in den europäischen und nordamerikanischen Märkten hat zugenommen, vor allem auf das Interesse an diesem Ziel in der Automobilindustrie. Andere Mainstream-Anwendungen des Prozesses haben einen festen Halt auf ihrem Marktsektor beibehalten und eine Reihe wichtiger neuer Verwendungszwecke haben schien.
ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol), PC und Kunststoffe sind die besten für die Galvanotechnik. ABS zeigt überlegene Zähigkeit und Haftung in der plated Zustand, in einem ABS + PC-Blend, der sollte Applier feuerfestem Material, PC%, etc. anbieten, und Verweise, bevor Sie 70% -95% ABS + PC. ABS Kunststoff-Spritzguss ist die wichtigste Eigenschaft, insbesondere für die Auto-Teile-Industrie wie beispielsweise Kfz-Stoßfänger. Aufgrund der Qualität der Kunststoff-Granulat ist ein entscheidender Faktor für die endgültige galvanische Produktion, erfordern die meisten Autoteile Kunden eine Analyse des Berichts Granulat aus Kunststoff für die Galvanotechnik. Neben der elektrisch leitfähigen, sollte es gut an das Substrat, wenn das endgültige Beschichtungssystem war eine gute Haftung zu zeigen.



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