Prenez la bonne décision et contactez Cherng Yi Hsing Now!

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. ( CYH ) est un nickel et chrome pièces automobiles galvanoplastie expert avec 43 ans d'expérience. Il y a trois installations avec la taille totale de 15,200 pieds carrés et 22 000 pieds carrés entrepôt situé aux États - Unis , qui joue un rôle important de communiquer avec les fabricants OEM automobiles et la gestion des stocks pour assurer la grande satisfaction du client. Avec les 160 employés qui travaillent à Taïwan, tous les produits sont expédiés en temps.

  • Certifications:
  • IEC 17025 - TAF Lab approbation, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO / TS 16949, ISO 9001, ROHS et Dunn & Bradstreet.
  • Test dans IEC 17025 - TAF Lab Approbation:
  • Chrome Épaisseur Electroplating test
  • CASS test
  • essai thermique
  • Pierre Chip Test (Gravelometer)
  • Sulfate Test machine
  • Peinture Test d'adhérence par Cross Hatch test
  • CYH Motorcycle Parts Chrome Electroplating Tailles Réservoir:
  • Plant # 1 Cherng Min Aftermarket: 330 * 80 * 205cm (130 "* 31.5" * 80.7 ")
  • Plant # 2 Sherng Yi Hsing Aftermarket: 330 * 75 * 180cm (130 "* 29.5" * 70.8 ")
  • Plant # 3 Cherng Yi Hsing OEM Parts: 330 * 85 * 230cm (130 "* 33.5" * 90.5 ")

Le processus d'ABS ou ABS + PC Electroplating

1. Chargement Placage articles au titane Placage Racks

Après l'injection plastique est fait, les accessoires automobiles sont déplacés à l'aide d'équipement spécial qui garantit que chaque pièce est sain et sauf pendant le transfert à la ligne de galvanisation. À la ligne de placage, le personnel écrêter les accessoires automobiles sur les racks de placage de titane.

Racks pour le placage sont habituellement faites de titane pour une longue durée; leur dépôt électrolytique exacte et précise en raison de son affection mineure par étalement de fluide tel que le cuivre, le nickel et le chrome.

préparation de surface de travail
Préparation de la surface de travail

2. Chemical Gravure (Etch en solution à base d'acide chromique pour favoriser l'adhérence):

Pendant tout le temps de traitement dépend de la matière plastique, de l'épaisseur désirée, la surface spécifique et le nombre d'échantillons à déposer. Dans le décapage et l'activation des surfaces en matière plastique avec un bain d'acide sulfochromique contenant un chlorure de métal noble, le bain est bouilli avant utilisation pendant une période de temps suffisante pour éliminer pratiquement la totalité du chlore libre présent. Ensuite, la surface en plastique est décapée et activée dans le bain, puis métal plaqué chimique.

3. Nettoyage acide: solution dépolissage pour le plastique

Préparation de surface de travail

L'étape la plus importante dans l'opération de dépôt électrolytique entier est la préparation de la surface de la production injectée et le processus de nettoyage. En effet, l'apparition et l'acceptation de l'article dépendent principalement une finition solide obtenue avec un substrat propre et active. De même, le processus de nettoyage inadéquat entraîne rejette et une diminution de la rentabilité. Avant le revêtement souhaité peut être appliqué sur le composant, la surface à plaqué doit être propre et exempt de toutes les questions "étrangers" comme échelle lourde de films d'oxyde, rouille, atelier sols et huiles, graisses, de la saleté, et tout autre matériel. Tous ceux-ci doivent être enlevés pour assurer une forte adhésion du morceau électrodéposé.

Ce processus est exécuté sur la surface métallique avant le dépôt électrolytique. Il est plus efficace que tremper le nettoyage et réduit considérablement l'attaque chimique sur la surface métallique. Le composant devient la cathode (nettoyage direct) ou anode (inverser le nettoyage) ou alternativement la cathode et l'anode dans une solution alcaline.

pièces Etched nécessitent une neutralisation. Même lorsque d'excellentes conditions de rinçage existent, Cr 6+ peut être piégé dans les cavités de gravure ou d'autres espaces restreints. Cela conduit à un défaut connu comme "sauter la plaque". Du bisulfite de sodium est un agent de neutralisation couramment utilisé. Le bain est changé fréquemment en raison de son importante fonction et le faible coût.

4. Placage Placage - Copper Electroplating:

Electroplating de cuivre

Avant que le produit injecté a commencé à galvanoplastie, les inappropriées ou défectueuses seront supprimer à ce stade. Pièces à électro-plaqués sont chargés sur une grille avec des pinces électriques. Le râtelier de placage est relié à la source d'alimentation pour piloter le processus de plaquage par un courant électrique. La ligne de galvanoplastie se compose d'une série de cuves où les pièces sont immergées pour appliquer le cuivre et le nickel et le chrome trivalent, où finition décorative est nécessaire. Les ingénieurs travaillent avec le client pour définir l'épaisseur de placage pour répondre aux exigences des clients.

Le dépôt électrolytique avec les grandes améliorations dans la technologie du nickel autocatalytique et le dépôt chimique de cuivre se combine avec le développement de la technique d'attaque qui fournit un revêtement hautement conducteur présentant une adhérence satisfaisante à la surface des matières plastiques.

Le but de la grève de cuivre est de construire suffisamment de cuivre épaisseur (0.0001inch) pour prévenir la perte de contact électrique à la crémaillère. Un bain de cuivre d'acide brillant construit une épaisseur d'environ 0,0005 à 0,001 pouce de cuivre brillant. Ce cuivre ductile empêche les ampoules et les fissures et les niveaux des petits défauts cosmétiques pour préparer la surface pour le placage ultérieur nickel satiné.

5. Placage Placage - Nickel Electroplating:

Nickel Electroplating

Nickel électrolytique est un procédé de dépôt de nickel sur une partie, immergé dans une solution d'électrolyte et utilisée comme cathode, quand l'anode de nickel est dissous dans l'électrolyte sous la forme d'ions nickel, voyageant à travers la solution et le dépôt sur ​​la surface de la cathode . Le revêtement d' épaisseur de mesure de l 'est um.

Comme inhibiteur de corrosion, le nickel est utilisé pour protéger le fer, le cuivre ou des alliages de zinc contre l'attaque corrosive dans des atmosphères rurales, industrielles ou marines en fonction de l'épaisseur du dépôt de nickel.

Nickel, avec sa caractéristique de nivellement et de remplissage des pores, est également une excellente sous-couche pour les métaux précieux, en réduisant la quantité totale de métal précieux nécessaire pour obtenir les spécifications de performance placage anélectrolytique de nickel.

6. Electroplating - Chrome Electroplating:

Chrome Electroplating

galvanoplastie Chrome est le processus principal de l'ensemble de la procédure de galvanoplastie. placage de chrome, l'étape de plaquage final est en fait un revêtement protecteur sur le nickel brillant qui empêche le nickel à partir de ternissement. Le bain de placage de chrome contient de l'acide chromique / acide sulfurique et comme la plupart des métaux de transition, peut exister dans un certain nombre d'états d'oxydation. La température est critique pour les bonnes (ou tout) résultats. Il est préférable de maintenir automatiquement la température à l'aide d'un droit de chauffage électrique thermostaté dans le bain afin de commander la gamme de température tout au long de temps de placage.

Pour le chromage courant continu est nécessaire, strictement. La raison est que l'acide chromique a une action de gravure forte sur la plupart des métaux lorsque le courant circule et le chrome est déposé sur la pièce de travail seulement lorsque le courant circule. La quantité de brouillard d'acide chromique généré dépend de plusieurs variables telles que la partie du chargement, le temps, la densité de courant et la concentration. Enfin, une couche de chrome électrolytique est plaqué sur le nickel satiné pour améliorer la durabilité du nickel. Cette couche est souvent 5-10 pouce d'épaisseur, et les deux hexavalents et trivalents bains de chrome sont utilisés.

En 2011, la ligne de chrome satiné et la ligne de production d'arrivée a été ajouté pour fournir différentes options de surface. Jusqu'à présent, il y a "Bright" ligne de chrome et la finition, "Satin" ligne de chrome et la finition, et "Dark" Ligne & finition -Tri Chrome.

automobile galvanoplastie de chrome

7. Déchargement Accessoires Auto De Titane Placage Racks:

Après 4 heures de procédé de placage, les accessoires désirés automobiles chromés sont déchargés et inspectés strictement visuelle. Tous les accessoires automobiles imparfaits sont retirés immédiatement.

Séchage, Déchargement Accessoires Auto De Titane Placage Clips

8. Lab & QC (contrôle de la qualité):

Inspection:

Pour la première vérifier up, accessoires automobiles sont déplacés vers le laboratoire, une norme ISO / IEC 17025 - TAF Labortory certifié pour divers examens. Les principaux éléments sont examiner l'épaisseur accessoire automatique de placage, CASS, essai thermique et essai puce de pierre , etc.

Essai de corrosion Cass, CASS Resist test
une). Placage Épaisseur Test:

Plaqué épaisseur est critique pour les paramètres de performance tels que la durabilité, la conductivité, la dureté et l'onctuosité. Accessoires automobiles sont examinés à l'aide de produits chimiques pour tester les épaisseurs de placage et de veiller à ce que leurs épaisseurs répondent aux normes.

Essai de corrosion Cass, CASS Resist test
b). Essai de corrosion:

Le test CASS (Cuivre accélérée Acide acétique Sel Spray) est maintenant largement utilisé pour les essais de / chrome électrolytique gisements de nickel décoratifs. La demande pour une performance à la corrosion de l'automobile composants de chrome décoratifs est l'élément le plus influent. Par conséquent essai CASS a été développé pour les tests de corrosion des électrolytiques de cuivre-nickel-chrome sur les plastiques et il est généralement été caractérisée par l'extension CASS exigence d'essai dans les normes automobiles. les performances du test CASS est fortement liée à la microporosité, entre autres attributs de dépôt.

Test Cycle thermique
. c) Test Cycle thermique (froid, Test Hot) :

Testeur de cycle thermique est utilisé pour les produits du cycle thermiquement entre les températures chaudes et froides pour des essais de durabilité accélérés. Les composants testés sont des échangeurs thermiques automobiles et aéronautiques et des composants, du matériel et des produits de mesure.

test de compteur Gravel
important ré). Pierre Chip Test (Gravelometer):

Pierre Chip Test (Gravelometer) est menée pour évaluer la durabilité des produits électrolytiques. Gravelometers et leur utilisation pour tester l'adhérence et la résistance puce en pierre de revêtements sont généralement bien connus.

Le gravelomètre est conçu pour évaluer la résistance des revêtements de surface (peinture, revêtements transparents, placage métallique, galvanoplastie, etc.) à l' écaillage causés par les impacts de gravier ou d' autres objets volants.

Chrome électrodéposée accessoire automatique est testée à l'aide Gravelometer machine de test pour sa résistance aux chocs.

Un accessoire automobile fabricant de galvanoplastie de chrome avec gravelomètre qui pierres commandées du Japon pour les tests de Pierre Chip.

Peel test, le test d'adhérence
e). Peel Test (Test d'adhérence):

Les qualités de plastique pour la galvanoplastie ont conduit à des avancées majeures dans la technologie, donc éplucher machine de test est essentielle pour examiner l'adhérence de la couche électrodéposée. Cette méthode d'essai de pelage peut être utilisé pour établir si l'adhérence d'un revêtement sur un substrat se situe dans une plage requise (entre un quantifiée bas et un haut niveau quantifié). Détermination des forces d'adhésion réelle nécessite des méthodes plus sophistiquées de mesure. Pendant l'essai, bande de 3M est utilisé aussi bien.

Sulfate test
F). Test de Sulfate:

Galvanoplastie automobile où la résistance à la corrosion est importante, le cuivre scelle la surface tandis que le nickel sera fournit la résistance à la corrosion. Lors du test de résistance à la corrosion sur toute la surface de matière plastique électroplaquée, le fluide est de 10% de la solution de sulfate de magnésium et 60 degrés.

g). Peinture Test d'adhérence par Cross Hatch Test:

Peinture Test d'adhérence par Cross Hatch est un test pour son adhérence des produits plaqués aussi il vérifie pour vous assurer que l'objet n'a pas plaqué cloques sur la croix hachurées partie. La peinture fraîchement guéri fera souvent mieux sur la flexibilité et l'adhérence des tests que lorsqu'ils sont autorisés à l'âge.

Les objets électrolytiques sont examinés strictement, et emballés avec des couches de matériaux d'emballage afin d'assurer qu'ils ne sont pas endommagés en arrivant.

aller àCherng Yi Hsing ( CYH ) s 'Trois inspections rigoureuses répondent à vos normes élevées.

processus de galvanoplastie de chrome étape 1processus de galvanoplastie de chrome étape 2processus de galvanoplastie de chrome étape 3processus de galvanoplastie de chrome étape 4processus de galvanoplastie de chrome étape 5processus de galvanoplastie de chrome étape 6processus de galvanoplastie de chrome étape 7processus de galvanoplastie de chrome étape 8processus de galvanoplastie de chrome étape 9
Flowchart de Chrome Placage - Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. . CYH Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. ( CYH )
 
العربية | Azərbaycan | Беларуская | Български | বাঙ্গালী | česky | Dansk | Deutsch | Ελληνικά | English | Español | Eesti | فارسی | Suomen | Français | Gaeilge | हिन्दी | Hrvatska | Magyar | Indonesia | Italiano | 日本語 | 한국어 | Lietuviškai | Latviešu | Bahasa Melayu | Nederlands | Polska | Português | Română | Русский | slovenčina | Svenska | ไทย | Filipino | Türkçe | українська | Việt | Close