Uno dei principali produttori di placcatura industriale a Taiwan con attrezzature galvaniche avanzate - CYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. (CYH) è un esperto di placcatura industriale di nichel e cromo con oltre 43 anni di esperienza. Ci sono tre strutture con una dimensione totale di 15.200 piedi quadrati e un magazzino di 22.000 piedi quadrati situati negli Stati Uniti che svolge un ruolo importante nella comunicazione con i produttori e nella gestione dell'inventario per garantire la massima soddisfazione del cliente. Con tutti i 160 dipendenti che lavorano a Taiwan, tutti i prodotti vengono spediti in tempo.

  • Certificazioni:
  • IEC 17025 - Approvazione TAF Lab, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS e Dunn & Bradstreet.
  • Test in IEC 17025 - Approvazione TAF Inspection Room:
  • Test dello spessore della galvanica cromata
  • Prova CASS
  • Prova termica
  • Stone Chip Test (Gravelometer)
  • Macchina per la prova del solfato
  • Test di adesione della pittura con Cross Hatch Test
  • CYH Parti del motociclo Placcatura cromata Dimensioni del serbatoio:
  • Impianto n. 1 Cherng Min Aftermarket: 330 * 80 * 205 cm (130 "* 31,5" * 80,7")
  • Impianto n. 2 Sherng Yi Hsing Aftermarket: 330*75*180 cm (130"*29,5"*70,8")
  • Pianta #3 Cherng Yi Hsing Parti OEM: 330 * 85 * 230 cm (130 "* 33,5" * 90,5")

Contatto CYH per i servizi di galvanica dei ricambi auto

Il processo di placcatura industriale

1. Caricamento di elementi di placcatura su rack di placcatura in titanio

Dopo l'iniezione della plastica, gli accessori per auto vengono spostati utilizzando un'attrezzatura speciale che garantisce che ogni pezzo sia illeso durante il trasferimento alla linea di galvanica. Alla linea di placcatura, il personale aggancia gli accessori dell'auto ai rack di placcatura in titanio.

I rack per la placcatura sono generalmente realizzati in titanio per una lunga durata; la loro galvanica accurata e precisa dovuta alla sua minore affezione alla placcatura di fluidi come rame, nichel e cromo.

preparazione del piano di lavoro
Preparazione del piano di lavoro

2. Incisione chimica (incisione in soluzione a base di acido cromico per favorire l'adesione):

L'intero tempo di processo dipende dalla plastica, dallo spessore desiderato, dall'area superficiale e dal numero di campioni da depositare. Nel decapaggio e attivazione di superfici plastiche con un bagno di acido cromo-solforico contenente un cloruro di metallo nobile, il bagno viene fatto bollire prima dell'uso per un periodo di tempo sufficiente ad eliminare sostanzialmente tutto il cloro libero presente. Successivamente la superficie di plastica viene decapato e attivato nel bagno, e quindi placcato in metallo chimico.

3. Pulizia acida: soluzione di irruvidimento per plastica

Preparazione del piano di lavoro

La fase più importante dell'intera operazione di galvanica è la preparazione della superficie della produzione iniettata e il processo di pulizia. Questo perché l'aspetto e l'accettazione dell'articolo dipendono principalmente da una finitura solida ottenuta con un substrato pulito e attivo. Allo stesso modo, un processo di pulizia improprio porta a scarti e a una diminuzione della redditività. Prima che il rivestimento desiderato possa essere applicato al componente, la superficie da placcare deve essere pulita e priva di tutte le sostanze "estranee" come pesanti incrostazioni di pellicole di ossido, ruggine, sporco e oli di officina, grasso, sporco e qualsiasi altro materiale. Tutti questi devono essere rimossi per garantire una forte aderenza del pezzo elettrodepositato.

Questo processo viene eseguito sulla superficie metallica prima della galvanica. È più efficiente della pulizia a immersione e riduce notevolmente l'attacco chimico sulla superficie metallica. Il componente diventa catodo (pulizia diretta) o anodo (pulizia inversa) o alternativamente catodo e anodo in soluzione alcalina.

Le parti incise richiedono la neutralizzazione. Anche quando esistono condizioni di risciacquo eccellenti, Cr 6+ può essere intrappolato in cavità di incisione o altri spazi ristretti. Questo porta a un difetto noto come "salto piatto". Il bisolfito di sodio è un neutralizzante comunemente usato. Il bagno viene cambiato frequentemente per la sua importante funzione e per il basso costo che comporta.

4. Placcatura chimica - Galvanotecnica di rame:

 CYH- Un fornitore di servizi galvanici.

Prima che il prodotto iniettato inizi a galvanizzare, quelli impropri o difettosi verranno rimossi in questa fase. Le parti da galvanizzare vengono caricate su un rack con clip elettriche. Il rack di placcatura è collegato alla fonte di alimentazione per guidare il processo di placcatura con corrente elettrica. La linea galvanica è composta da una serie di vasche dove vengono immerse le parti per l'applicazione di Rame, Nichel e Cromo Trivalente dove è richiesta la finitura decorativa. Gli ingegneri lavorano con il cliente per definire lo spessore della placcatura per soddisfare le esigenze del cliente.

La galvanica con i grandi miglioramenti nella tecnologia della deposizione chimica di nichel e rame si combina con lo sviluppo della tecnica di incisione che fornisce un rivestimento altamente conduttivo che mostra un'adesione soddisfacente alla superficie della plastica.

Lo scopo dell'attacco in rame è quello di creare uno spessore di rame sufficiente (0,0001 pollici) per prevenire la perdita di contatto elettrico con il rack. Un bagno di rame acido brillante crea uno spessore di circa 0,0005 - 0,001 pollici di rame brillante. Questo rame duttile previene vesciche e crepe e livella eventuali piccoli difetti estetici per preparare la superficie alla successiva nichelatura satinata.

5. Placcatura chimica - Nichelatura galvanica:

Nichelatura elettrolitica da un esperto di cromatura plastica - CYH

La nichelatura galvanica è un processo di deposizione di nichel su una parte, immersa in una soluzione elettrolitica e utilizzata come catodo, quando l'anodo di nichel viene sciolto nell'elettrolita sotto forma di ioni di nichel, che attraversano la soluzione e si depositano sulla superficie del catodo . La misura dello spessore del rivestimento è di µm.

Come inibitore della corrosione, il nichel viene utilizzato per proteggere ferro, rame o leghe di zinco dall'attacco corrosivo in atmosfere rurali, industriali o marine a seconda dello spessore del deposito di nichel.

Il nichel, con la sua caratteristica di livellamento e riempimento dei pori, è anche un eccellente fondo per i metalli preziosi riducendo la quantità totale di metallo prezioso necessaria per ottenere le specifiche di prestazione della nichelatura chimica.

6. Galvanotecnica - Galvanotecnica cromata:

Cromo Galvanotecnica

La cromatura galvanica è il processo principale dell'intera procedura di galvanica. La cromatura, la fase finale della placcatura, è in realtà un rivestimento protettivo sul nichel lucido che impedisce l'ossidazione del nichel. Il bagno di cromatura contiene acido cromico/acido solforico e, come la maggior parte dei metalli di transizione, può esistere in numerosi stati di ossidazione. La temperatura è fondamentale per ottenere risultati buoni (o qualsiasi). È meglio mantenere la temperatura automaticamente utilizzando un riscaldatore elettrico termostatato direttamente nella vasca per controllare l'intervallo di temperatura durante i tempi di placcatura.

Per la cromatura è necessaria, rigorosamente, corrente continua. Il motivo è che l'acido cromico ha una forte azione di attacco sulla maggior parte dei metalli quando non scorre corrente e il cromo si deposita sul pezzo solo quando scorre corrente. La quantità di nebbia di acido cromico generata dipende da diverse variabili come il carico del pezzo, il tempo, la densità di corrente e la concentrazione. Infine, uno strato di cromo elettrolitico viene placcato sopra il nichel satinato per migliorare la durata del nichel. Questo strato ha spesso uno spessore di 5-10 pollici e vengono utilizzati sia bagni di cromo esavalente che trivalente.

Contatto CYH per i servizi di galvanica dei ricambi auto

Nel 2011, sono state aggiunte la linea di cromo satinato e la linea di produzione della finitura per fornire varie opzioni di superficie. Finora, ci sono la linea e la finitura cromate "Bright", la linea e la finitura cromate "Satin" e la linea e la finitura "Dark"-Tri Chrome.

galvanica cromata automobilistica

7. Scarico di accessori per auto da rack di placcatura in titanio:

Dopo 4 ore di processo di placcatura, gli accessori per auto cromati desiderati vengono scaricati e sottoposti a rigorosa ispezione visiva. Eventuali accessori auto imperfetti vengono rimossi immediatamente.

Asciugatura, scarico di accessori per auto dalle clip di placcatura in titanio

8. Ispezione e controllo di qualità (controllo di qualità):

Ispezione:

Per il primo controllo, gli accessori per auto vengono spostati nella sala prove, un laboratorio certificato ISO/IEC 17025 - TAF per vari esami. I principali elementi da esaminare sono lo spessore della placcatura degli accessori auto , il CASS, il test termico e il test del pietrisco , ecc.

Corrosion Test Cass, CASS Resist Test
un). Prova di spessore di placcatura:

Lo spessore placcato è fondamentale per i parametri prestazionali come durata, conduttività, durezza e potere lubrificante. Gli accessori per auto vengono esaminati utilizzando prodotti chimici per testare gli spessori di placcatura e garantire che i loro spessori soddisfino gli standard.

 
Corrosion Test Cass, CASS Resist Test
B). Prova di corrosione:

Il test CASS (Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray) è ora ampiamente utilizzato per il test di depositi galvanici decorativi di nichel/cromo. La richiesta di prestazioni anticorrosione da parte dei componenti decorativi cromati per autoveicoli è l'elemento più influente. Pertanto il test CASS è stato sviluppato per i test di corrosione delle galvaniche rame-nichel-cromo su plastica ed è generalmente caratterizzato dal requisito esteso del test CASS negli standard automobilistici. Le prestazioni del test CASS sono fortemente legate alla microporosità, tra gli altri attributi di deposito.

 
Thermal Cycle Test
C). Test Ciclo Termico (Cold, Hot Test) :

Thermal Cycle Tester viene utilizzato per il ciclo termico dei prodotti tra temperature calde e fredde per test di durata accelerata. I componenti testati sono scambiatori di calore e componenti automobilistici e aerospaziali, hardware e prodotti di misurazione.

 
Gravel meter test
important D). Stone Chip Test (Gravelometer):

Stone Chip Test (Gravelometer) viene condotto per valutare la durata dei prodotti elettrodeposti. I gravelometri e il loro utilizzo per testare l'adesione e la resistenza alla scheggiatura dei rivestimenti sono generalmente ben noti.

Il gravelometro è progettato per valutare la resistenza dei rivestimenti superficiali (vernici, trasparenti, placcature metalliche, galvaniche, ecc.) alle scheggiature causate dagli urti di ghiaia o altri oggetti volanti.

L'accessorio auto cromato elettrolitico viene testato utilizzando una macchina di prova gravilometrica per la sua resistenza agli urti.

Un produttore di accessori per auto con galvanica cromata con gravelometro le cui pietre sono state ordinate dal Giappone per i test sui trucioli di pietra.

 
Peel Test, Adhesion test
e). Peel Test (test di adesione):

Le qualità della plastica per la galvanica hanno portato a importanti progressi nella tecnologia, quindi la macchina per il test della buccia è essenziale per esaminare l'adesione dello strato elettrolitico. Questo metodo di peel test può essere utilizzato per stabilire se l'adesione di un rivestimento a un substrato rientra in un intervallo richiesto (tra un livello quantificato basso e un livello alto quantificato). La determinazione delle forze adesive effettive richiede metodi di misurazione più sofisticati. Durante il test viene utilizzato anche il nastro 3M.

 
Sulfate Test
F). Prova del solfato:

Nella galvanica automobilistica dove la resistenza alla corrosione è importante, il rame sigillerà la superficie mentre il nichel fornirà la resistenza alla corrosione. Quando si testa la resistenza alla corrosione su tutta la superficie di plastica elettrolitica, il fluido è il 10% di soluzione di solfato di magnesio e 60 gradi.

 
G). Test di adesione della pittura mediante test di tratteggio incrociato:

Il Test di Adesione alla Pittura di Cross Hatch Test è un test per la sua adesione dei prodotti placcati inoltre controlla che l'oggetto placcato non abbia bolle sulla parte tratteggiata. La vernice appena polimerizzata spesso farà meglio ai test di flessibilità e adesione rispetto a quando viene lasciata invecchiare.

Gli oggetti galvanizzati vengono esaminati rigorosamente e imballati con strati di materiali di imballaggio per garantire che non vengano danneggiati all'arrivo.

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Diagramma di flusso delle forniture galvaniche One-Stop -  Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. (CYH) 
 
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