Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory Co., Ltd.

ASTM ve JIS Sertifikalı Galvanik Kaplama Hizmetleri

43 Yılı Aşkın Elektro Kaplama Hizmetleri -CYH
Kaplama kalınlığı, CASS, termal döngü testi, taş yonga testi yapılır.CYHmuayene test merkezi.

Tayvan merkezli,CYH1969 yılında kurulmuştur ve önde gelen galvanik kaplama hizmetleri üreticilerinden biridir. IEC 17025 sertifikalı otomobil parçaları bakır kaplama, nikel kaplama ve krom kaplama, çok sayıda denetim ve çevre dostu süreçle gerçekleştirilir.

Now you are on - Auto Parts Plastic Chrome Plating | Plastic Chrome Plating Supplies

Gelişmiş galvanik kaplama ekipmanı ile Tayvan'daki başlıca endüstriyel kaplama üreticilerinden biri -CYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) 43 yılı aşkın deneyime sahip nikel ve krom endüstriyel kaplama uzmanıdır. ABD'de bulunan toplam büyüklüğü 15.200 fit kare ve 22.000 fit kare olan üç tesis vardır ve bunlar, müşterinin büyük ölçüde tatmin olmasını sağlamak için üreticilerle iletişim kurmada ve envanteri yönetmede önemli bir rol oynar. Tayvan'da çalışan 160 çalışanın tümü ile tüm ürünler zamanında sevk edilir.

Sertifikalar:
IEC 17025 - TSK Laboratuvar Onayı, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS ve Dunn & Bradstreet.

IEC 17025 - TSK Muayene Odası Onayında Test:
Krom Galvanik Kalınlık Testi
CASS Testi
Termal Test
Taş Yongası Testi (Gravelometre)
Sülfat Test Cihazı
Cross Hatch Testi ile Boyama Yapışma Testi

CYHMotosiklet Parçaları Krom Galvanik Tank Boyutları:
Tesis #1 Cherng Min Satış Sonrası: 330*80*205cm (130”*31,5”*80,7”)
Fabrika #2 Sherng Yi Hsing Satış Sonrası: 330*75*180cm (130”*29,5”*70,8”)
3. bitkiCherng Yi HsingOEM Parçalar: 330*85*230cm (130”*33,5”*90,5”)

Temas etmekCYHOtomobil Parçaları Galvanik Kaplama Hizmetleri için

Endüstriyel Kaplama Süreci

1. Kaplama Öğelerini Titanyum Kaplama Raflarına Yükleme

Plastik enjeksiyon yapıldıktan sonra oto aksesuarları elektrokaplama hattına aktarılırken her bir parçanın zarar görmemesini sağlayan özel ekipmanlar kullanılarak taşınır. Kaplama hattında, personel otomobil aksesuarlarını titanyum kaplama raflarına tutturur.

Kaplama rafları genellikle uzun ömür için titanyumdan yapılır; bakır, nikel ve krom gibi kaplama sıvılarından çok az etkilenmesi nedeniyle doğru ve hassas galvanik kaplama.

Çalışma yüzeyinin hazırlanması

2. Kimyasal Aşındırma (Yapışmayı desteklemek için kromik asit bazlı solüsyonda dağlama):

Tüm işlem süresi plastiğe, istenen kalınlığa, yüzey alanına ve bırakılacak numune sayısına bağlıdır. Soy metal klorür içeren bir kromo-sülfürik asit banyosuyla plastik yüzeylerin dekapajı ve aktivasyonunda, banyo, mevcut tüm serbest kloru büyük ölçüde ortadan kaldırmak için yeterli bir süre kullanılmadan önce kaynatılır. Daha sonra plastik yüzey banyoda asitlenir ve aktive edilir ve ardından kimyasal metal kaplanır.

3. Asitle Temizleme: plastik için pürüzlendirme solüsyonu

Çalışma Yüzeyinin Hazırlanması

Elektrokaplama işleminin tamamındaki en önemli adım, enjeksiyonlu üretimin yüzey hazırlığı ve temizleme işlemidir. Bunun nedeni, eşyanın görünümünün ve kabulünün öncelikle temiz ve aktif bir alt tabaka ile elde edilen sağlam bir cilaya bağlı olmasıdır. Aynı şekilde, yanlış temizleme işlemi, ıskartalara ve karlılığın azalmasına neden olur. Parçaya istenen kaplama uygulanmadan önce, kaplanacak yüzey temiz olmalı ve ağır oksit filmleri, pas, atölye kirleri ve yağları, gres, kir ve diğer maddeler gibi tüm "yabancı" maddelerden arındırılmış olmalıdır. Tüm bunlar, elektro kaplamalı parçanın güçlü bir şekilde yapışmasını sağlamak için çıkarılmalıdır.

Bu işlem, galvanik kaplamadan önce metal yüzey üzerinde gerçekleştirilir. Sulu temizlemeden daha etkilidir ve metal yüzey üzerindeki kimyasal saldırıyı önemli ölçüde azaltır. Bileşen, bir alkali çözelti içinde katot (doğrudan temizleme) veya anot (ters temizleme) veya dönüşümlü olarak katot ve anot haline gelir.

Kazınmış parçalar nötralizasyon gerektirir. Mükemmel durulama koşulları mevcut olsa bile, Cr 6+ asitleme boşluklarında veya diğer dar alanlarda tutulabilir. Bu, "atlama plakası" olarak bilinen bir kusura yol açar. Sodyum bisülfit yaygın olarak kullanılan bir nötrleştiricidir. Banyo, önemli işlevi ve düşük maliyeti nedeniyle sık sık değiştirilir.

4. Elektriksiz Kaplama - Bakır Galvanik Kaplama:

CYH- Bir Galvanik Kaplama Hizmetleri Sağlayıcısı.

Enjekte edilen ürün elektrolizlenmeye başlamadan önce bu aşamada uygunsuz veya kusurlu olanlar çıkarılacaktır. Elektro kaplanacak parçalar elektrik klipsli bir rafa yüklenir. Kaplama rafı, kaplama işlemini elektrik akımıyla yürütmek için güç kaynağına bağlanır. Elektro kaplama hattı, dekoratif kaplamanın gerekli olduğu yerlerde Bakır ve Nikel ve Üç Değerli Krom uygulamak için parçaların daldırıldığı bir dizi tanktan oluşur. Mühendisler, müşteri gereksinimlerini karşılamak üzere kaplama kalınlığını belirlemek için müşteriyle birlikte çalışır.

Elektriksiz nikel ve akımsız bakır biriktirme teknolojisindeki büyük gelişmelerle galvanik kaplama, plastik yüzeye tatmin edici bir yapışma sergileyen oldukça iletken bir kaplama sağlayan aşındırma tekniğinin gelişimi ile birleşir.

Bakır grevinin amacı, yeterli bakır oluşturmaktır.kalınlık(0,0001 inç) rafa elektrik teması kaybını önlemek için. Parlak asit bakır banyosu, yaklaşık 0,0005 ila 0,001 inç parlak bakır kalınlığı oluşturur. Bu sünek bakır, yüzeyi müteakip saten nikel kaplamaya hazırlamak için kabarcıkları ve çatlakları önler ve küçük kozmetik kusurları düzleştirir.

5. Elektriksiz Kaplama - Nikel Elektrokaplama:

Bir plastik krom kaplama uzmanından Nikel Elektrokaplama - CYH

nikel galvaniknikel anot, nikel iyonları şeklinde elektrolit içinde çözüldüğünde, çözelti boyunca ilerleyip katot yüzeyinde biriktiğinde, bir elektrolit çözeltisine daldırılan ve bir katot olarak kullanılan bir parça üzerine nikel biriktirme işlemidir. kaplamakalınlık'nin ölçümü µm'dir.

Bir korozyon inhibitörü olarak nikel, nikel yatağının kalınlığına bağlı olarak demir, bakır veya çinko alaşımlarını kırsal, endüstriyel veya deniz atmosferlerinde korozif saldırılara karşı korumak için kullanılır.

Nikel, tesviye ve gözenek doldurma özelliği ile aynı zamanda, akımsız nikel kaplama performans spesifikasyonlarına ulaşmak için gerekli olan toplam değerli metal miktarını azaltarak değerli metaller için mükemmel bir astardır.

6. Galvanik Kaplama - Krom Elektrokaplama:

Krom galvanik kaplama, tüm elektrokaplama prosedürünün ana işlemidir. Son kaplama adımı olan krom kaplama, aslında nikelin kararmasını önleyen parlak nikel üzerinde koruyucu bir kaplamadır. Krom kaplama banyosu, kromik asit/sülfürik asit içerir ve çoğu geçiş metali gibi, birkaç oksidasyon durumunda bulunabilir. Sıcaklık, iyi (veya herhangi bir) sonuç için kritik öneme sahiptir. Kaplama süreleri boyunca sıcaklık aralığını kontrol etmek için banyonun hemen içinde termostatik olarak kontrol edilen bir elektrikli ısıtıcı kullanarak sıcaklığı otomatik olarak korumak en iyisidir.

Krom kaplama için kesinlikle doğru akım gereklidir. Bunun nedeni, kromik asidin akım akmadığı zaman çoğu metal üzerinde güçlü bir aşındırma etkisine sahip olmasıdır ve krom sadece akım akarken iş parçası üzerinde birikmektedir. Üretilen kromik asit sisi miktarı, parça yükleme, zaman, akım yoğunluğu ve konsantrasyon gibi çeşitli değişkenlere bağlıdır. Son olarak, nikelin dayanıklılığını artırmak için saten nikelin üzerine bir elektrolitik krom tabakası kaplanır. Bu tabaka genellikle 5-10 inç kalınlığındadır ve hem altı değerlikli hem de üç değerlikli krom banyoları kullanılır.

Temas etmekCYHOtomobil Parçaları Galvanik Kaplama Hizmetleri için

2011 yılında saten krom hattı ve bitiş üretim hattı eklenerek çeşitli yüzey seçenekleri sağlanmıştır. Şimdiye kadar, var"Parlak"krom çizgi ve bitiş,"Saten"krom çizgi ve bitiş ve"Karanlık" -TriKrom çizgi ve bitiş.

7. Titanyum Kaplama Raflarından Oto Aksesuarlarının Boşaltılması:

4 saatlik kaplama işleminden sonra istenilen krom oto aksesuarları boşaltılır ve titizlikle görsel kontrolü yapılır. Herhangi bir kusurlu oto aksesuarı derhal kaldırılır.

Titanyum Kaplama Klipslerden Oto Aksesuarlarının Kurutulması, Boşaltılması

8. Muayene ve KK (Kalite Kontrol):

Denetleme:

İlk kontrol için oto aksesuarları test odasına kaydırılır.ISO/ IEC 17025 - TSKçeşitli incelemeler için sertifikalı laboratuvar. Ana inceleme kalemleri oto aksesuarlarıdır.kaplama kalınlığı, CASS, termal test ve taş yonga testi vb.

A).Kaplama Kalınlığı Testi:

Kaplama kalınlığı, dayanıklılık, iletkenlik, sertlik ve kayganlık gibi performans parametreleri için kritik öneme sahiptir. Oto aksesuarları, kaplama kalınlıklarını test etmek ve kalınlıklarının standartları karşılamasını sağlamak için kimyasallar kullanılarak incelenir.

B).Korozyon testi:

buCASS testi(Bakır Hızlandırılmış Asetik Asit Tuzu Spreyi) artık dekoratif nikel/krom elektrokaplama birikintilerinin test edilmesi için yaygın olarak kullanılmaktadır. Otomotiv dekoratif krom bileşenlerinden korozyon performansı talebi en etkili unsurdur. Bu nedenle CASS testi, plastikler üzerindeki bakır-nikel-krom galvanik kaplamaların korozyon testi için geliştirilmiştir ve genellikle otomotiv standartlarında genişletilmiş CASS testi gerekliliği ile karakterize edilir. CASS test performansı, diğer tortu özelliklerinin yanı sıra mikro gözeneklilik ile güçlü bir şekilde bağlantılıdır.

C).Termal Çevrim Testi (Soğuk, Sıcak Testi):

Termal Döngü Test Cihazı, hızlandırılmış dayanıklılık testleri için ürünleri sıcak ve soğuk sıcaklıklar arasında termal olarak döngülemek için kullanılır. Test edilen bileşenler, otomotiv ve havacılık ısı eşanjörleri ve bileşenleri, donanım ve ölçüm ürünleridir.

D).Taş Yongası Testi (Gravelometer):

Taş Yongası Testi (Gravelometre)Elektrolizle kaplanmış ürünlerin dayanıklılığını değerlendirmek için yapılır. Kaplamaların yapışma ve yonga taş direncini test etmek için çakıl ölçerler ve bunların kullanımı genellikle iyi bilinmektedir.

buçakıl ölçeryüzey kaplamalarının (boya, şeffaf kaplamalar, metalik kaplama, galvanik kaplama, vb.) çakıl veya diğer uçan nesnelerin darbelerinden kaynaklanan ufalanmaya karşı direncini değerlendirmek için tasarlanmıştır.

Krom elektroliz oto aksesuarı, darbe direnci için çakıl ölçer test makinesi kullanılarak test edilir.

Taş Yonga Testleri için Japonya'dan sipariş edilen çakıl ölçerli bir krom galvanik oto aksesuar üreticisi.

e).Soyulma Testi (Yapışma Testi):

Galvanik kaplama için plastiğin nitelikleri, teknolojide büyük ilerlemelere yol açtı, bu nedenle, elektrolizle kaplanmış tabakanın yapışmasını incelemek için soyma testi makinesi esastır. Bu soyma testi yöntemi, bir kaplamanın bir alt tabakaya yapışmasının gerekli bir aralık içinde olup olmadığını (nicelleştirilmiş bir düşük ve nicelleştirilmiş bir yüksek seviye arasında) belirlemek için kullanılabilir. Gerçek yapışma kuvvetlerinin belirlenmesi, daha karmaşık ölçüm yöntemleri gerektirir. Test sırasında 3M bant da kullanılır.

F).Sülfat Testi:

Korozyon direncinin önemli olduğu otomotiv galvanik kaplamasında, nikel korozyon direncini sağlarken bakır yüzeyi kapatacaktır. Elektrolizle kaplanmış plastik yüzeyin tamamında korozyon direncini test ederken, sıvı %10 magnezyum sülfat çözeltisi ve 60 derecedir.

G).Cross Hatch Testi ile Boyama Yapışma Testi:

Cross Hatch Testi ile Boyama Yapışma Testi, kaplamalı ürünlerin yapışması için yapılan bir testtir ve kaplanmış nesnenin çapraz taramalı kısımda kabarma olmadığından emin olmak için kontrol eder. Yeni kürlenmiş boya, esneklik ve yapışma testlerinde eskimesine izin verildiğinden daha iyi sonuç verecektir.

Elektrolizle kaplanan nesneler sıkı bir şekilde incelenir ve geldiklerinde hasar görmemelerini sağlamak için ambalaj malzemeleri katmanlarıyla paketlenir.

Temas etmekCYHOtomobil Parçaları Galvanik Kaplama Hizmetleri için

gitmek Cherng Yi Hsing(CYH)'Süç titiz denetim, yüksek standartlarınızı karşılar.