ทางเลือกเดียวของแบรนด์รถใหญ่ - Cherng Yi Hsing โรงงานชุบพลาสติก บจก.

Chrysler Group LLC บริษัทยานยนต์รายใหญ่ที่เป็นที่รู้จักในอุตสาหกรรมด้านความเร็ว สไตล์ และนวัตกรรม ร่วมมือกับ Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. (CYH) ผู้ให้บริการชุบชิ้นส่วนรถยนต์จากไต้หวันเพื่อส่งมอบรถยนต์คุณภาพสูงสู่ผู้ซื้อทั่วโลก

การเลือกของไครสเลอร์ CYHพิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถในการชุบโลหะด้วยไฟฟ้าด้วยทักษะด้านพลาสติก และการได้รับการรับรองและการลงทุนในโรงงานทั้ง 3 แห่งนั้นคุ้มค่า ในฐานะผู้ให้บริการชุบโลหะด้วยไฟฟ้า ชื่อเสียงที่มั่นคงของพวกเขาทำให้พวกเขาสร้างความเป็นผู้นำที่แข็งแกร่งในตลาดหลังการขายและตลาดยานยนต์ OEM ทั่วโลก ไม่ว่าจะอยู่ในอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย หรือที่อื่นๆ

ความร่วมมือกับไครสเลอร์เป็นอีกความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่หลังจากทำงานให้กับ GM มาหลายปี ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลกที่มีพนักงาน 202,000 คนและทำธุรกิจใน 157 ประเทศ

รถรายการสั่งซื้อวัสดุหลักวัสดุสำเร็จรูป
GMT 177GMT 177 GMC Terrain – อุปกรณ์ตัดแต่งภายนอกพลาสติกภายนอกพีซี + พลาสติก ABS (85%)ชั้นโครเมียมตกแต่งบาง (15%)
GMT172GMT 172 Front Chevy Equinox – อุปกรณ์ตัดแต่งภายนอกพลาสติกภายนอกพีซี + พลาสติก ABS (85%)ชั้นโครเมียมตกแต่งบาง (15%)
GMT172GMT 172 Chevy Equinox ด้านหลัง – อุปกรณ์ตัดแต่งภายนอกพลาสติกภายนอกพีซี + พลาสติก ABS (85%)ชั้นโครเมียมตกแต่งบาง (15%)
GMT900GTM 900 Rr แถบตกแต่ง - อุปกรณ์เสริมสำหรับตัดแต่งภายนอกพลาสติกพีซี + พลาสติก ABS (85%)ชั้นโครเมียมตกแต่งบาง (15%)
GMX206GMX 206 Cadillac CTS – อุปกรณ์ตัดแต่งภายนอกพลาสติกอัตโนมัติพลาสติก ABS (85%)ชั้นโครเมียมตกแต่งบาง (15%)
GMX322วงแหวนตัดแต่ง GMX322-V – อุปกรณ์ตัดแต่งภายนอกพลาสติกภายนอกพีซี + พลาสติก ABS (85%)ชั้นโครเมียมตกแต่งบาง (15%)
ยอดสั่งซื้อรวมในปี 2557
รถยอดสั่งซื้อ
2011 ไครสเลอร์ 300367,460
จีเอ็ม อีควิน็อกซ์52,550
จีเอ็ม TERRAIN17,700
Cadillac CTS28,275
เชฟวี่ ครูซ ปี 2011167,680
F63P ABS และ ABS รับรองสีใหม่ของ GM
  • T000215189 approval
  • T000215192 approval
F90R ABS และ ABS รับรองสีใหม่ของ GM
  • T000215881 Galvano 756-S PCABS Code A Type 1 Final
  • T000215886 Galvano 756-S ABS Code A Type 1 Final
ความสามารถในการชุบโครเมียมของ OEM
เจนเนอรัล มอเตอร์สGMW14668 (อนุมัติในสเป็คพฤศจิกายน 2010!)
ไครสเลอร์PS-8810
ฟอร์ดWSB-M1P83-B2
ความสามารถข้อมูลจำเพาะเรซินพื้นผิวโครเมียม OEM
 ABSพีซี/เอบีเอส
เจนเนอรัล มอเตอร์สGMW15572P-ABS-T5GM.PC/ABS.012
ไครสเลอร์MSDB197MSDB195
ฟอร์ดWSB-M4D836-AWSB-M4D813-A

สำหรับซีรี่ส์ Chrysler '300' (Base, Limited, '-c', Luxury, Sport) การชุบด้วยไฟฟ้าด้วยโครเมี่ยมบนชุดกรอบตัดหมอกด้านหน้ารถ - 'ACC', ชุดกรอบ 'Fog', 'ไม่ใช่' - กรอบไฟตัดหมอก assy และส่วนเสริมโครเมียมด้านหลังและด้านหน้า สำหรับ Chrysler '300'-Sport series จะมีการชุบด้วยไฟฟ้าด้วยไฟฟ้าที่ส่วนหน้าและส่วนท้ายของรถ สำหรับ Chrysler '300'-Sport ส่วนเน้นของรถด้านหน้าและด้านหลังชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้าพร้อมทาสี สำหรับ Chrysler '300'-Lancia/BUX/SRT8 การชุบโลหะด้วยไฟฟ้าจะดำเนินการในส่วนเน้นของรถด้านหน้าและด้านหลังและกรอบรถ

Chrysler '300' (Base, Limited, '-c', Luxury, Sport)
Chrysler '300' (ฐาน, จำกัด, '-c', หรูหรา, กีฬา)

CYHเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการชุบชิ้นส่วนยานยนต์นิกเกิลและโครเมียมด้วยประสบการณ์ 43 ปี มีโรงงานสามแห่งที่มีพื้นที่รวม 15,200 ตารางฟุต และคลังสินค้าขนาด 22,000 ตารางฟุตที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการติดต่อสื่อสารกับผู้ผลิต OEM ยานยนต์และการจัดการสินค้าคงคลังเพื่อให้ลูกค้าได้รับความพึงพอใจสูงสุด ด้วยพนักงานทั้งหมด 160 คนที่ทำงานในไต้หวัน ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการจัดส่งตรงเวลา

CYHการชุบโครเมียมชิ้นส่วนรถยนต์ของสายการผลิตพลาสติก ABS และห้องปฏิบัติการได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์ ซึ่งรวมถึง IEC 17025 - TAF Lab Approval, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS และ Dunn & Bradstreet

chromium plating on ABS plastic - mold flow analysis- melt front and mold flow analysis

สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ชุบด้วยไฟฟ้าทุกชิ้นจะต้องไม่มีหลุม รูเข็ม รอยไหม้ ความหยาบ ความเบลอ หรือการเปลี่ยนสี นอกจากนี้ ห้องปฏิบัติการยังมีการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบความต้านทาน CASS การทดสอบวัฏจักรความร้อน การวิเคราะห์สเปกตรัม การวัดความหนา การตรวจสอบจำนวนรูพรุนด้วยกล้องจุลทรรศน์ และเครื่องทดสอบแรงฉีกขาดจากการยึดเกาะ 90 องศา

electroless plating on plastic mold flow analysis- melt front and mold flow analysis

pdf downloadดาวน์โหลด CYH แนะนำบริษัท (PDF)

 
English | العربية | Azərbaycan | Беларуская | Български | বাঙ্গালী | česky | Dansk | Deutsch | Ελληνικά | Español | Eesti | فارسی | Suomen | Français | Gaeilge | हिन्दी | Hrvatska | Magyar | Indonesia | Italiano | 日本語 | 한국어 | Lietuviškai | Latviešu | Bahasa Melayu | Nederlands | Polska | Português | Română | Русский | slovenčina | Svenska | ไทย | Filipino | Türkçe | українська | Việt | Close