Chrysler Group LLC, ein großes Automobilunternehmen, das in der Branche für Geschwindigkeit, Stil und Innovation bekannt ist, kooperiert mitCherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH), ein Anbieter von Galvanisierungsdienstleistungen für Autoteile aus Taiwan, der hochwertige Autos an globale Käufer liefert.
Chryslers Auswahl anCYHbeweist, dass das Unternehmen über hochwertige Kenntnisse in der Galvanisierung von Kunststoffen verfügt und dass die Zertifizierungen und Investitionen in seine drei Werke lohnenswert sind. Als Galvanotechnik-Dienstleister hat es ihnen ihr guter Ruf ermöglicht, weltweit eine starke Führungsposition im Aftermarket- und OEM-Automobilmarkt einzunehmen, unabhängig davon, ob in Nordamerika, Europa, Australien oder anderswo.
Die Zusammenarbeit mit Chrysler ist ein weiterer großer Erfolg nach jahrelanger Arbeit für GM, dem zweitgrößten Fahrzeughersteller der Welt, der 202.000 Mitarbeiter beschäftigt und in 157 Ländern tätig ist.
Auto | Bestellungsartikel | Hauptmaterial | Finish-Material |
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![]() | GMT 177 GMC Terrain – Auto-Trim-Zubehör aus Kunststoff für den Außenbereich | PC + ABS-Kunststoff (85 %) | Dünne dekorative Chromschicht (15%) |
![]() | GMT 172 Chevy Equinox vorne – Autoverkleidungszubehör aus Kunststoff für den Außenbereich | PC + ABS-Kunststoff (85 %) | Dünne dekorative Chromschicht (15%) |
![]() | GMT 172 Heck-Chevy Equinox – Autoverkleidungszubehör aus Kunststoff für den Außenbereich | PC + ABS-Kunststoff (85 %) | Dünne dekorative Chromschicht (15%) |
![]() | GTM 900 Rr Dekorleiste – Autoverkleidungszubehör aus Kunststoff für den Außenbereich | PC + ABS-Kunststoff (85 %) | Dünne dekorative Chromschicht (15%) |
![]() | GMX 206 Cadillac CTS – Autoverkleidungszubehör aus Kunststoff für den Außenbereich | ABS-Kunststoff (85 %) | Dünne dekorative Chromschicht (15%) |
![]() | GMX322-V-Zierring – Zubehör für die automatische Außenverkleidung aus Kunststoff | PC + ABS-Kunststoff (85 %) | Dünne dekorative Chromschicht (15%) |
Auto | Bestellbetrag |
---|---|
2011 Chrysler 300 | 367.460 |
GM-Tagundnachtgleiche | 52.550 |
GM-GELÄNDE | 17.700 |
Cadillac CTS | 28.275 |
2011 Chevy Cruze | 167.680 |
OEM-Verchromungsspezifikationen | |
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General Motors | GMW14668 (Genehmigt gemäß Spezifikation November 2010!) |
Chrysler | PS-8810 |
Ford | WSB-M1P83-B2 |
Spezifikationen für OEM-Chromsubstrate und Harze | ||
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Abs | PC/ABS | |
General Motors | GMW15572P-ABS-T5 | GM.PC/ABS.012 |
Chrysler | MSDB197 | MSDB195 |
Ford | WSB-M4D836-A | WSB-M4D813-A |
Bei der Chrysler-Serie „300“ (Base, Limited, „-c“, Luxury, Sport) wird die Chrom-Galvanik auf der Nebelrahmen-Baugruppe des Vorderteils des Fahrzeugs durchgeführt – „ACC“, der „Fog“-Rahmen-Baugruppe und der „Non“-Nebelrahmen-Baugruppe komplett und die Chromakzente hinten und vorne. Bei der Chrysler „300“-Sport-Serie wird die Chromgalvanisierung an den Akzenten vorne und hinten durchgeführt. Beim Chrysler „300“-Sport sind die Akzente vorne und hinten galvanisch verchromt und lackiert. Beim Chrysler „300“-Lancia/BUX/SRT8 erfolgt die Galvanisierung an den vorderen und hinteren Akzenten sowie an der Fahrzeugblende.
CYHist ein Experte für die Galvanisierung von Nickel- und Chrom-Autoteilen mit 43 Jahren Erfahrung. Es gibt drei Einrichtungen mit einer Gesamtfläche von 15.200 Quadratfuß und ein 22.000 Quadratfuß großes Lager in den USA, das eine wichtige Rolle bei der Kommunikation mit Automobilherstellern und der Bestandsverwaltung spielt, um die höchste Kundenzufriedenheit sicherzustellen. Da alle 160 Mitarbeiter in Taiwan arbeiten, werden alle Produkte pünktlich versendet.
CYHDie Prozesslinien und das Labor für die Verchromung von Autoteilen auf ABS-Kunststoff sind vollständig zertifiziert, einschließlich IEC 17025 – TAF-Laborzulassung, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS und Dunn & Bradstreet.
Für jedes galvanisierte Autoteil ist es erforderlich, dass es keine Grübchen, Löcher, Verbrennungen, Rauheiten, Unschärfen oder Verfärbungen aufweist. Darüber hinaus werden im Labor strenge Tests durchgeführt, darunter CASS-Resistenztest, Thermozyklustest, Spektrenanalyse, Dickenmessung, mikroskopische Porenzahlprüfung und 90-Grad-Haftungsreißfestigkeitstester.
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