Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory Co., Ltd.

บริการชุบโลหะด้วยไฟฟ้าที่ได้รับการรับรองจาก ASTM และ JIS

บริการชุบโลหะด้วยไฟฟ้ามานานกว่า 43 ปีCYH

มีฐานอยู่ที่ไต้หวันCYHก่อตั้งขึ้นในปีพ.ศ. 2512 และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตบริการชุบไฟฟ้าชั้นนำ การชุบทองแดง ชุบนิกเกิล และชุบโครเมียมสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IEC 17025 ดำเนินการผ่านการตรวจสอบมากมายและกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Now you are on - Auto Parts Plastic Chrome Plating | Plastic Chrome Plating Supplies

หนึ่งในผู้ผลิตชุบอุตสาหกรรมชั้นนำในไต้หวันที่มีอุปกรณ์ชุบไฟฟ้าขั้นสูงCYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.-CYH) เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการชุบนิกเกิลและโครเมียมในอุตสาหกรรม โดยมีประสบการณ์มากกว่า 43 ปี มีคลังสินค้า 3 แห่งที่มีขนาดรวม 15,200 ตารางฟุต และ 22,000 ตารางฟุต ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการติดต่อสื่อสารกับผู้ผลิตและจัดการสินค้าคงคลังเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะได้รับความพึงพอใจสูงสุด ด้วยพนักงานทั้งหมด 160 คนที่ทำงานอยู่ในไต้หวัน ทำให้สินค้าทั้งหมดได้รับการจัดส่งตรงเวลา

ใบรับรอง:
IEC 17025 - การอนุมัติจากห้องปฏิบัติการ TAF, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS และ Dunn & Bradstreet

การทดสอบใน IEC 17025 - การอนุมัติห้องตรวจสอบ TAF:
การทดสอบความหนาของการชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้า
ทดสอบ CASS
การทดสอบความร้อน
การทดสอบหินกระเด็น (Gravelometer)
เครื่องทดสอบซัลเฟต
การทดสอบการยึดเกาะของสีโดย Cross Hatch Test

CYHชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ชุบโครเมียม ขนาดถัง:
โรงงาน #1 Cherng Min อะไหล่ทดแทน: 330*80*205 ซม. (130”*31.5”*80.7”)
โรงงาน #2 Sherng Yi Hsing อะไหล่ทดแทน: 330*75*180 ซม. (130”*29.5”*70.8”)
ต้นที่ 3Cherng Yi Hsingชิ้นส่วน OEM: 330*85*230 ซม. (130”*33.5”*90.5”)

ติดต่อCYHบริการชุบโลหะชิ้นส่วนรถยนต์

กระบวนการชุบอุตสาหกรรม

1. การโหลดรายการชุบไปยังชั้นวางชุบไททาเนียม

หลังจากฉีดพลาสติกเสร็จแล้ว อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์จะถูกเคลื่อนย้ายโดยใช้เครื่องมือพิเศษที่รับประกันว่าชิ้นส่วนทุกชิ้นจะไม่เสียหายในขณะที่ถ่ายโอนไปยังสายการชุบด้วยไฟฟ้า ที่สายการชุบ พนักงานจะยึดอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์เข้ากับชั้นวางชุบไททาเนียม

ชั้นวางสำหรับชุบโดยทั่วไปทำจากไททาเนียมเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน เนื่องจากสามารถชุบด้วยไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำและแม่นยำเนื่องจากถูกกระทบจากของเหลวชุบ เช่น ทองแดง นิกเกิล และโครเมียมเพียงเล็กน้อย

การเตรียมพื้นผิวการทำงาน

2. การกัดกร่อนทางเคมี (การกัดกร่อนในสารละลายกรดโครมิกเพื่อส่งเสริมการยึดเกาะ):

ระยะเวลาของกระบวนการทั้งหมดขึ้นอยู่กับพลาสติก ความหนาที่ต้องการ พื้นผิว และจำนวนตัวอย่างที่จะฝากไว้ ในการดองและกระตุ้นพื้นผิวพลาสติกด้วยอ่างกรดโครโมซัลฟิวริกที่มีคลอไรด์ของโลหะมีค่า อ่างจะถูกต้มก่อนใช้งานเป็นระยะเวลาหนึ่งที่เพียงพอที่จะกำจัดคลอรีนอิสระที่มีอยู่เกือบทั้งหมด หลังจากนั้น พื้นผิวพลาสติกจะถูกดองและกระตุ้นในอ่าง แล้วจึงชุบโลหะด้วยสารเคมี

3. การทำความสะอาดด้วยกรด: สารละลายที่ทำให้พลาสติกหยาบ

การเตรียมพื้นผิวการทำงาน

ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าทั้งหมดคือการเตรียมพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ที่ฉีดและกระบวนการทำความสะอาด เนื่องจากลักษณะที่ปรากฏและการยอมรับของชิ้นงานขึ้นอยู่กับการเคลือบผิวที่แข็งแรงซึ่งทำได้ด้วยสารตั้งต้นที่สะอาดและใช้งานได้ ในทำนองเดียวกัน กระบวนการทำความสะอาดที่ไม่เหมาะสมจะนำไปสู่การปฏิเสธและผลกำไรที่ลดลง ก่อนที่จะเคลือบชิ้นส่วนตามต้องการ พื้นผิวที่จะชุบจะต้องสะอาดและไม่มีสิ่งแปลกปลอมใดๆ เช่น ฟิล์มออกไซด์ที่มีคราบหนัก สนิม คราบสกปรกและน้ำมันจากโรงงาน จารบี สิ่งสกปรก และวัสดุอื่นๆ ควรขจัดสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดออกเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นงานที่เคลือบด้วยไฟฟ้าจะยึดเกาะแน่น

กระบวนการนี้ดำเนินการกับพื้นผิวโลหะก่อนการชุบด้วยไฟฟ้า ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าการทำความสะอาดแบบแช่ และช่วยลดการกัดกร่อนทางเคมีบนพื้นผิวโลหะได้อย่างมาก ส่วนประกอบจะกลายเป็นแคโทด (การทำความสะอาดโดยตรง) หรือแอโนด (การทำความสะอาดแบบย้อนกลับ) หรือสลับกันเป็นแคโทดและแอโนดในสารละลายด่าง

ชิ้นส่วนที่ถูกกัดกร่อนต้องได้รับการทำให้เป็นกลาง แม้ว่าจะมีสภาพการล้างที่ดีเยี่ยม Cr 6+ ก็ยังอาจติดอยู่ในช่องกัดกร่อนหรือช่องว่างแคบๆ อื่นๆ ได้ ซึ่งทำให้เกิดข้อบกพร่องที่เรียกว่า "แผ่นข้าม" โซเดียมไบซัลไฟต์เป็นสารทำให้เป็นกลางที่ใช้กันทั่วไป อ่างน้ำจะต้องเปลี่ยนบ่อยครั้งเนื่องจากมีหน้าที่สำคัญและมีต้นทุนต่ำ

4. การชุบแบบไม่ใช้ไฟฟ้า - การชุบทองแดงด้วยไฟฟ้า:

ก่อนที่จะเริ่มชุบด้วยไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ที่ฉีดเข้าไปจะต้องทำการเอาส่วนที่ไม่เหมาะสมหรือชำรุดออกในขั้นตอนนี้ ชิ้นส่วนที่จะชุบด้วยไฟฟ้าจะถูกโหลดลงบนชั้นวางที่มีคลิปไฟฟ้า ชั้นวางชุบจะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเพื่อขับเคลื่อนกระบวนการชุบด้วยกระแสไฟฟ้า สายการชุบด้วยไฟฟ้าประกอบด้วยถังชุดหนึ่งซึ่งชิ้นส่วนจะถูกจุ่มลงไปเพื่อชุบทองแดง นิกเกิล และโครเมียมไตรวาเลนต์ในกรณีที่ต้องมีการตกแต่ง วิศวกรทำงานร่วมกับลูกค้าเพื่อกำหนดความหนาของการชุบเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของลูกค้า

การชุบด้วยไฟฟ้าที่มีการพัฒนาอย่างมากในเทคโนโลยีของการชุบนิกเกิลและทองแดงแบบไร้ไฟฟ้ารวมกับการพัฒนาของเทคนิคการกัดที่ให้การเคลือบที่มีสภาพเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าสูงและมีการยึดเกาะที่ดีกับพื้นผิวพลาสติก

จุดประสงค์ของการชุบทองแดงคือเพื่อสร้างความหนา ของทองแดงให้เพียงพอ (0.0001 นิ้ว) เพื่อป้องกันการสูญเสียการสัมผัสไฟฟ้ากับชั้นวาง อ่างทองแดงกรดใสจะสร้างความหนาของทองแดงใสประมาณ 0.0005 ถึง 0.001 นิ้ว ทองแดงที่เหนียวนี้จะป้องกันไม่ให้เกิดตุ่มพองและรอยแตก และปรับระดับข้อบกพร่องด้านความสวยงามเล็กๆ น้อยๆ เพื่อเตรียมพื้นผิวสำหรับการชุบนิกเกิลซาตินในภายหลัง

5. การชุบแบบไม่ใช้ไฟฟ้า - การชุบนิกเกิลด้วยไฟฟ้า:

การชุบนิกเกิลด้วยไฟฟ้าจากผู้เชี่ยวชาญด้านการชุบโครเมียมพลาสติก - CYH

การชุบนิกเกิลด้วยไฟฟ้าเป็นกระบวนการเคลือบนิกเกิลบนชิ้นส่วน จุ่มลงในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ และใช้เป็นแคโทด โดยที่ขั้วบวกของนิกเกิลจะถูกละลายในอิเล็กโทรไลต์ในรูปของไอออนของนิกเกิลที่เคลื่อนที่ผ่านสารละลายและเคลือบบนพื้นผิวแคโทด การวัด ความหนาของการเคลือบคือ µm

นิกเกิลเป็นสารยับยั้งการกัดกร่อน ถูกใช้เพื่อปกป้องโลหะผสมเหล็ก ทองแดง หรือสังกะสีจากการกัดกร่อนในบรรยากาศชนบท อุตสาหกรรม หรือทางทะเล ขึ้นอยู่กับความหนาของแหล่งสะสมนิกเกิล

นิกเกิลซึ่งมีคุณสมบัติในการปรับระดับและอุดรูพรุนนั้นยังเป็นสารเคลือบรองที่ยอดเยี่ยมสำหรับโลหะมีค่าด้วยการลดปริมาณโลหะมีค่าทั้งหมดที่จำเป็นในการบรรลุคุณสมบัติการชุบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า

6. การชุบด้วยไฟฟ้า - การชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้า:

การชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้าเป็นกระบวนการหลักของขั้นตอนการชุบด้วยไฟฟ้าทั้งหมด การชุบโครเมียมซึ่งเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการชุบนั้นแท้จริงแล้วเป็นการเคลือบป้องกันบนนิกเกิลที่เป็นมันเงา ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้นิกเกิลหมอง อ่างชุบโครเมียมประกอบด้วยกรดโครมิก/กรดซัลฟิวริก และเช่นเดียวกับโลหะทรานซิชันส่วนใหญ่ มันสามารถมีสถานะออกซิเดชันได้หลายสถานะ อุณหภูมิเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผลลัพธ์ที่ดี (หรือผลลัพธ์ใดๆ) วิธีที่ดีที่สุดคือรักษาอุณหภูมิโดยอัตโนมัติโดยใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยเทอร์โมสตัทในอ่างเพื่อควบคุมช่วงอุณหภูมิตลอดระยะเวลาการชุบ

การชุบโครเมียมต้องใช้กระแสตรงอย่างเคร่งครัด เนื่องจากกรดโครมิกมีฤทธิ์กัดกร่อนโลหะส่วนใหญ่ได้ดีเมื่อไม่มีกระแสไฟฟ้าไหล และโครเมียมจะเกาะติดชิ้นงานเฉพาะเมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลเท่านั้น ปริมาณละอองกรดโครมิกที่เกิดขึ้นขึ้นอยู่กับตัวแปรหลายประการ เช่น การโหลดชิ้นส่วน เวลา ความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้า และความเข้มข้น ในที่สุด ชั้นโครเมียมอิเล็กโทรไลต์จะถูกชุบทับบนนิกเกิลซาตินเพื่อปรับปรุงความทนทานของนิกเกิล ชั้นนี้มักจะมีความหนา 5-10 นิ้ว และมีการใช้อ่างโครเมียมทั้งแบบเฮกซะวาเลนต์และไตรวาเลนต์

ติดต่อCYHบริการชุบโลหะชิ้นส่วนรถยนต์

ในปี 2011 ได้มีการเพิ่มสายการผลิตโครเมียมซาตินและเคลือบผิวเพื่อให้มีตัวเลือกพื้นผิวที่หลากหลาย จนถึงขณะนี้ มีโครเมียม ซาตินและเคลือบผิวแบบ "สว่าง" และโครเมียมไตรโครเมียมแบบ "เข้ม"

7. การขนอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ออกจากชั้นวางชุบไททาเนียม:

หลังจากผ่านกระบวนการชุบเป็นเวลา 4 ชั่วโมง อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์โครเมียมที่ต้องการจะถูกถอดออกและตรวจสอบด้วยสายตาอย่างเคร่งครัด อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ที่มีตำหนิใดๆ จะถูกถอดออกทันที

การอบแห้งและการขนถ่ายอุปกรณ์รถยนต์จากคลิปชุบไททาเนียม

8. การตรวจสอบและควบคุมคุณภาพ (QC)

การตรวจสอบ:

ในการตรวจสอบครั้งแรก อุปกรณ์เสริมรถยนต์จะถูกย้ายไปยังห้องทดสอบ ซึ่งเป็น ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/ IEC 17025 - TAFสำหรับการตรวจสอบต่างๆ รายการหลักที่ต้องตรวจสอบ ได้แก่ ความหนาของการชุบอุปกรณ์เสริมรถยนต์, CASS, การทดสอบความร้อนและการทดสอบเศษหินเป็นต้น

ก). การทดสอบความหนาของการชุบ:

ความหนาของการชุบมีความสำคัญต่อพารามิเตอร์ประสิทธิภาพ เช่น ความทนทาน การนำไฟฟ้า ความแข็ง และความลื่นไหล อุปกรณ์เสริมรถยนต์จะได้รับการตรวจสอบโดยใช้สารเคมีเพื่อทดสอบความหนาของการชุบและเพื่อให้แน่ใจว่าความหนาเป็นไปตามมาตรฐาน

ข). การทดสอบการกัดกร่อน:

ปัจจุบัน การทดสอบ CASS (Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray) ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการทดสอบคราบนิกเกิล/โครเมียมที่เคลือบด้วยไฟฟ้าเพื่อการตกแต่ง ความต้องการประสิทธิภาพในการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโครเมียมตกแต่งในรถยนต์เป็นองค์ประกอบที่มีอิทธิพลมากที่สุด ดังนั้น การทดสอบ CASS จึงได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อการทดสอบการกัดกร่อนของคราบทองแดง-นิกเกิล-โครเมียมที่เคลือบด้วยไฟฟ้าบนพลาสติก และโดยทั่วไปแล้ว การทดสอบ CASS จะถูกกำหนดให้เป็นข้อกำหนดการทดสอบ CASS ที่ขยายออกไปในมาตรฐานยานยนต์ ประสิทธิภาพการทดสอบ CASS เชื่อมโยงอย่างมากกับคุณสมบัติอื่นๆ ของคราบ

c). การทดสอบวงจรความร้อน (การทดสอบความเย็นและความร้อน) :

เครื่องทดสอบวงจรความร้อนใช้สำหรับทดสอบวงจรความร้อนของผลิตภัณฑ์ระหว่างอุณหภูมิร้อนและเย็นเพื่อทดสอบความทนทานที่รวดเร็วขึ้น ส่วนประกอบที่ทดสอบได้แก่ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและส่วนประกอบยานยนต์และอวกาศ ฮาร์ดแวร์ และผลิตภัณฑ์การวัด

d). การทดสอบหินกระเด็น (Gravelometer):

การทดสอบหินแตก (Gravelometer)ดำเนินการเพื่อประเมินความทนทานของผลิตภัณฑ์ที่ชุบด้วยไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้ว Gravelometer และการใช้งานเพื่อทดสอบการยึดเกาะและความต้านทานต่อหินแตกของสารเคลือบเป็นที่รู้จักกันดี

เครื่องวัดกรวดได้รับการออกแบบมาเพื่อประเมินความต้านทานของการเคลือบพื้นผิว (สี เคลือบใส การชุบโลหะ การชุบด้วยไฟฟ้า ฯลฯ) ต่อการแตกที่เกิดจากการกระแทกของกรวดหรือวัตถุที่ปลิวมาอื่นๆ

อุปกรณ์เสริมรถยนต์ชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้าได้รับการทดสอบโดยใช้เครื่องทดสอบ Gravelometer เพื่อดูความทนทานต่อแรงกระแทก

ผู้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ชุบโครเมียมพร้อมเครื่องวัดปริมาณหินซึ่งสั่งซื้อจากญี่ปุ่นเพื่อการทดสอบเศษหิน

e). การทดสอบการลอก (การทดสอบการยึดเกาะ) :

คุณสมบัติของพลาสติกสำหรับการชุบด้วยไฟฟ้าเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เทคโนโลยีก้าวหน้า ดังนั้นเครื่องทดสอบการลอกจึงมีความจำเป็นในการตรวจสอบการยึดเกาะของชั้นชุบด้วยไฟฟ้า วิธีทดสอบการลอกนี้อาจใช้เพื่อตรวจสอบว่าการยึดเกาะของสารเคลือบกับพื้นผิวอยู่ในช่วงที่กำหนดหรือไม่ (ระหว่างระดับต่ำที่วัดได้และระดับสูงที่วัดได้) การกำหนดแรงยึดเกาะที่แท้จริงต้องใช้วิธีการวัดที่ซับซ้อนกว่า ในระหว่างการทดสอบ จะใช้เทป 3M ด้วยเช่นกัน

f). การทดสอบซัลเฟต:

ในงานชุบโลหะด้วยไฟฟ้ายานยนต์ซึ่งความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญ ทองแดงจะปิดผนึกพื้นผิวในขณะที่นิกเกิลจะทำหน้าที่ป้องกันการกัดกร่อน เมื่อทำการทดสอบความต้านทานการกัดกร่อนบนพื้นผิวพลาสติกที่ชุบด้วยไฟฟ้าทั้งหมด ของเหลวจะมีสารละลายแมกนีเซียมซัลเฟต 10% และอุณหภูมิ 60 องศา

ก). การทดสอบการยึดเกาะของสีด้วยวิธี Cross Hatch Test:

การทดสอบการยึดเกาะของสีด้วยวิธี Cross Hatch Test เป็นการทดสอบการยึดเกาะของผลิตภัณฑ์ที่เคลือบด้วยสารเคลือบ โดยจะตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวัตถุที่เคลือบด้วยสารเคลือบไม่มีตุ่มพองบนส่วนที่เคลือบด้วยสารเคลือบ โดยสีที่เพิ่งบ่มจะมีประสิทธิภาพในการทดสอบความยืดหยุ่นและการยึดเกาะที่ดีกว่าเมื่อปล่อยให้แห้ง

วัตถุที่ชุบด้วยไฟฟ้าจะถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดและบรรจุด้วยวัสดุบรรจุภัณฑ์หลายชั้นเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ได้รับความเสียหายเมื่อมาถึง

ติดต่อCYHบริการชุบโลหะชิ้นส่วนรถยนต์

ไปที่ Cherng Yi Hsing-CYHการตรวจสอบอันเข้มงวดสามครั้ง ของ )ตรงตามมาตรฐานระดับสูงของคุณ