Заснаваная ў Тайвані,CYHбыла створана ў 1969 годзе і з'яўляецца адным з вядучых вытворцаў гальванічных паслуг. IEC 17025, сертыфікаваныя аўтазапчасткі, медныя, нікеляваныя і храмаваныя, праводзяцца шляхам шматлікіх праверак і экалагічна чыстых працэсаў.
Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) з'яўляецца экспертам па нікелю і хрому ў галіне прамысловага пакрыцця з больш чым 43-гадовым вопытам. Ёсць тры аб'екты агульнай плошчай 15 200 кв. футаў і 22 000 кв. Паколькі ўсе 160 супрацоўнікаў працуюць на Тайвані, уся прадукцыя пастаўляецца своечасова.
КантактCYHдля гальванічных паслуг аўтазапчастак
Пасля ўпырсквання пластыка аўтамабільныя аксэсуары перамяшчаюцца з дапамогай спецыяльнага абсталявання, якое забяспечвае захаванне цэласнасці кожнай дэталі падчас перадачы на лінію гальванічнага пакрыцця. На лініі пакрыцця супрацоўнікі замацоўваюць аўтамабільныя аксэсуары на стойках з тытанавым пакрыццём.
Стойкі для ашалёўкі звычайна вырабляюць з тытана для доўгага тэрміну службы; іх дакладнае і дакладнае гальванічнае пакрыццё з-за яго нязначнага ўздзеяння пакрыццём вадкасці, такой як медзь, нікель і хром.
Увесь час працэсу залежыць ад пластыка, жаданай таўшчыні, плошчы паверхні і колькасці ўзораў, якія трэба нанесці. Пры пратручванні і актывацыі пластыкавых паверхняў ваннай з хрома-сернай кіслатой, якая змяшчае хларыд высакароднага металу, перад выкарыстаннем ванну кіпяцяць на працягу перыяду часу, дастатковага для ліквідацыі практычна ўсяго прысутнага вольнага хлору. Пасля гэтага пластыкавая паверхня пратручваецца і актывуецца ў ванне, а затым наносіцца хімічнае металічнае пакрыццё.
Падрыхтоўка працоўнай паверхні
Самым важным этапам ва ўсёй аперацыі гальванічнага пакрыцця з'яўляецца падрыхтоўка паверхні ўпырскванай прадукцыі і працэс ачысткі. Гэта тлумачыцца тым, што знешні выгляд і прыняцце артыкула залежаць у першую чаргу ад трывалага аздаблення, дасягнутага чыстай і актыўнай падкладкай. Акрамя таго, няправільны працэс ачысткі прыводзіць да адмовы і зніжэння рэнтабельнасці. Перад тым, як жаданае пакрыццё можна будзе нанесці на кампанент, паверхня, на якую трэба нанесці пакрыццё, павінна быць чыстай і свабоднай ад усіх "старонніх" рэчываў, такіх як цяжкія накіпы аксідных плёнак, іржа, цэхавыя глебы і масла, тлушч, бруд і любы іншы матэрыял. Усё гэта трэба выдаліць, каб забяспечыць трывалае прыліпанне электроасадженной дэталі.
Гэты працэс выконваецца на металічнай паверхні перад гальванічным пакрыццём. Гэта больш эфектыўна, чым ачыстка пры прамочванні, і значна мінімізуе хімічнае ўздзеянне на паверхню металу. Кампанент становіцца катодам (прамая ачыстка) або анодам (зваротная ачыстка) або па чарзе катодам і анодам у шчолачным растворы.
Вытраўленыя часткі патрабуюць нейтралізацыі. Нават калі існуюць выдатныя ўмовы прамывання, Cr 6+ можа затрымлівацца ў паражнінах тручэння або іншых цесных месцах. Гэта прыводзіць да дэфекту, вядомага як "пласціна пропуску". Бісульфіт натрыю - часта выкарыстоўваны нейтралізатар. Ванну часта мяняюць з-за яе важнай функцыі і нізкай кошту.
Перад тым, як уведзены прадукт пачне гальванічна наносіць, на гэтым этапе будуць выдалены няправільныя або дэфектныя. Дэталі, якія падлягаюць гальванічнаму пакрыццю, загружаюцца на стэлаж з электрычнымі заціскамі. Стэлаж для пакрыцця падлучаны да крыніцы харчавання для кіравання працэсам пакрыцця з дапамогай электрычнага току. Лінія гальванічнага пакрыцця складаецца з серыі рэзервуараў, у якія дэталі апускаюцца для нанясення медзі, нікеля і трохвалентнага хрому, дзе патрабуецца дэкаратыўнае аздабленне. Інжынеры працуюць з заказчыкам, каб вызначыць таўшчыню пакрыцця ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка.
Нанясенне гальванічнага пакрыцця з вялікім удасканаленнем тэхналогіі безэлектролітычнага нанясення нікеля і медзі спалучаецца з развіццём тэхнікі тручэння, якая забяспечвае высокаправоднае пакрыццё, якое дэманструе здавальняючую адгезію да паверхні пластыка.
Мэта меднай накладкі - стварыць дастатковую таўшчыню медзі (0,0001 цалі), каб прадухіліць страту электрычнага кантакту са стойкай. Яркая кіслата медная ванна стварае таўшчыню каля 0,0005 да 0,001 цалі яркай медзі. Гэтая пластычная медзь прадухіляе з'яўленне пухіроў і расколін, а таксама выраўноўвае любыя дробныя касметычныя дэфекты, каб падрыхтаваць паверхню да наступнага атласнага нікелю.
Нанясенне нікеля - гэта працэс нанясення нікеля на дэталь, пагружаную ў раствор электраліта і выкарыстоўваную ў якасці катода, калі нікелевы анод раствараецца ў электраліце ў выглядзе іёнаў нікеля, якія рухаюцца праз раствор і асаджваюцца на паверхні катода. . Таўшчыня пакрыцця вымяраецца ў мкм.
У якасці інгібітара карозіі нікель выкарыстоўваецца для абароны сплаваў жалеза, медзі або цынку ад каразійнага ўздзеяння ў сельскай, прамысловай або марской атмасферы ў залежнасці ад таўшчыні нікелевага пласта.
Нікель з яго выраўноўваннем і запаўненнем пор таксама з'яўляецца выдатным грунтоўным пакрыццём для каштоўных металаў, памяншаючы агульную колькасць каштоўнага металу, неабходнага для дасягнення спецыфікацый характарыстык безэлектролітычнага нікелявання.
Храмаванне гальванічнага пакрыцця - асноўны працэс усёй працэдуры гальванічнага пакрыцця. Храмаванне, апошні этап пакрыцця, на самай справе з'яўляецца ахоўным пакрыццём на бліскучым нікелі, якое прадухіляе пацямненне нікеля. Ванна для храмавання змяшчае хромавую/серную кіслату і, як і большасць пераходных металаў, можа існаваць у некалькіх ступенях акіслення. Тэмпература мае вырашальнае значэнне для добрых (або любых) вынікаў. Лепш за ўсё падтрымліваць тэмпературу аўтаматычна, выкарыстоўваючы электрычны награвальнік з тэрмастатычным кіраваннем прама ў ванне, каб кантраляваць дыяпазон тэмператур на працягу ўсяго часу ашалёўкі.
Для храмавання патрабуецца строга пастаянны ток. Прычына ў тым, што хромавая кіслата аказвае моцнае травільнае дзеянне на большасць металаў, калі ток не цячэ, і хром адкладаецца на нарыхтоўцы толькі пры праходжанні току. Колькасць туману хромавай кіслаты, які ствараецца, залежыць ад некалькіх зменных, такіх як частковая загрузка, час, шчыльнасць току і канцэнтрацыя. Нарэшце, пласт электралітычнага хрому наносіцца на атласны нікель для павышэння трываласці нікеля. Гэты пласт часта мае таўшчыню 5-10 цаляў, і выкарыстоўваюцца ванны з шасцівалентнага і трохвалентнага хрому.
КантактCYHдля гальванічных паслуг аўтазапчастак
У 2011 годзе была дададзена лінія па вытворчасці атласнага хрому і аздаблення, каб забяспечыць розныя варыянты паверхні. Да гэтага часу ёсць «Яркая» храмаваная лінія і аздабленне, «Атласная» храмаваная лінія і аздабленне і «Цёмная»-тры храмаваная лінія і аздабленне.
Пасля 4-гадзіннага працэсу пакрыцця жаданыя храмаваныя аўтамабільныя аксэсуары выгружаюцца і строга візуальна правяраюцца. Любыя неідэальныя аўтамабільныя аксэсуары неадкладна выдаляюцца.
Для першай праверкі аўтамабільныя аксэсуары перадаюцца ў выпрабавальны пакой, сертыфікаваную лабараторыю ISO/IEC 17025 - TAF для розных экзаменаў. Асноўныя пункты агляду - гэта таўшчыня пакрыцця аўтамабільнага аксэсуара , CASS, цеплавыя выпрабаванні і выпрабаванні на сколы каменя і г.д.
Таўшчыня пакрыцця мае вырашальнае значэнне для такіх параметраў прадукцыйнасці, як даўгавечнасць, праводнасць, цвёрдасць і змазачныя здольнасці. Аўтамабільныя аксэсуары правяраюцца з дапамогай хімікатаў, каб праверыць таўшчыню пакрыццяў і пераканацца, што іх таўшчыня адпавядае стандартам.
Тэст CASS (солевы распыляльнік з воцатнай кіслатой, паскораны меддзю) цяпер шырока выкарыстоўваецца для тэставання дэкаратыўных нікелевых/хромаваных гальванічных адкладаў. Попыт на каразійныя характарыстыкі аўтамабільных дэкаратыўных хромавых кампанентаў з'яўляецца найбольш уплывовым элементам. Таму тэст CASS быў распрацаваны для выпрабаванняў на каразійнасць медна-нікелева-хромавых гальванічных пакрыццяў на пластмасах і звычайна характарызуецца пашыранымі патрабаваннямі да выпрабаванняў CASS у аўтамабільных стандартах. Прадукцыйнасць тэсту CASS цесна звязана з мікрасітаватасцю, сярод іншых атрыбутаў дэпазіту.
Thermal Cycle Tester выкарыстоўваецца для тэрмічнага цыклу прадуктаў паміж гарачымі і нізкімі тэмпературамі для паскораных выпрабаванняў на трываласць. Кампаненты, якія пратэстуюцца, - гэта аўтамабільныя і аэракасмічныя цеплаабменнікі і кампаненты, абсталяванне і сродкі ўліку.
Выпрабаванне каменнай дробкі (гравелометр) праводзіцца для ацэнкі даўгавечнасці вырабаў з гальванічным пакрыццём. Гравелометры і іх выкарыстанне для праверкі адгезіі і ўстойлівасці пакрыццяў да дробкі ў цэлым добра вядомыя.
Гравелометр прызначаны для ацэнкі ўстойлівасці паверхневых пакрыццяў (фарбы, празрыстых лакаў, металічнага пакрыцця , гальванічнага пакрыцця і г.д.) да сколаў, выкліканых ударамі жвіру або іншых лятаючых прадметаў.
Храмаваны аўтамабільны аксэсуар з гальванічным пакрыццём правяраецца на ўдаратрываласць з дапамогай гравелометра.
Якасці пластыка для гальванічнага пакрыцця прывялі да значнага прагрэсу ў тэхналогіі, таму машына для тэставання на адслаенне мае важнае значэнне для праверкі адгезіі гальванічнага пласта. Гэты метад выпрабаванні на адслаенне можна выкарыстоўваць, каб вызначыць, ці знаходзіцца адгезія пакрыцця да падкладкі ў патрабаваным дыяпазоне (паміж колькасна нізкім і колькасна высокім узроўнем). Вызначэнне фактычнай сілы адгезіі патрабуе больш складаных метадаў вымярэння. Падчас тэсту таксама выкарыстоўваецца стужка 3M.
У аўтамабільнай гальваніцы, дзе важная ўстойлівасць да карозіі, медзь будзе герметызаваць паверхню, а нікель - устойлівасць да карозіі. Пры праверцы каразійнай стойкасці ўсёй пластыкавай паверхні з гальванічным пакрыццём вадкасць змяшчае 10% раствора сульфату магнію і тэмпература 60 градусаў.
Тэст на адгезію фарбавання з дапамогай Cross Hatch Test - гэта тэст на адгезію вырабаў з пакрыццём, ён таксама правярае, каб на аб'екце з пакрыццём не было пухіроў на частцы, пазначанай папярочнай штрыхоўкай. Свежазацвярдзелая фарба часта лепш спраўляецца з тэстамі на гнуткасць і адгезію, чым калі ёй даць пастарэць.
Гальванічныя аб'екты строга даследуюцца і пакуюць пластамі ўпаковачных матэрыялаў, каб пераканацца, што яны не пашкоджаны пры паступленні.
КантактCYHдля гальванічных паслуг аўтазапчастак
Cherng Yi Hsing(CYH) тры строгія праверкі адпавядаюць вашым высокім стандартам.
Катэгорыя Прадукту
Search Related Products