Uno dei principali produttori di galvanica industriale a Taiwan con apparecchiature galvaniche avanzate -CYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) è un esperto di placcatura industriale di nichel e cromo con oltre 43 anni di esperienza. Ci sono tre strutture con una dimensione totale di 15.200 piedi quadrati e un magazzino di 22.000 piedi quadrati situati negli Stati Uniti che svolgono un ruolo importante nella comunicazione con i produttori e nella gestione dell'inventario per garantire la massima soddisfazione del cliente. Con tutti i 160 dipendenti che lavorano a Taiwan, tutti i prodotti vengono spediti in tempo.

  • Certificazioni:
  • IEC 17025 - Approvazione TAF Lab, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS e Dunn & Bradstreet.
  • Test in IEC 17025 - Approvazione sala di ispezione TAF:
  • Test dello spessore della galvanica del cromo
  • Prova CASS
  • Prova termica
  • Test del pietrisco (Gravelometro)
  • Macchina per test sui solfati
  • Test di adesione della verniciatura mediante Cross Hatch Test
  • CYHParti del motociclo Dimensioni del serbatoio galvanico cromato:
  • Impianto n. 1 Cherng Min Aftermarket: 330*80*205 cm (130"*31,5"*80,7")
  • Impianto n. 2 Sherng Yi Hsing Aftermarket: 330*75*180 cm (130"*29,5"*70,8")
  • Pianta n.3Cherng Yi HsingParti OEM: 330*85*230 cm (130"*33,5"*90,5")

ContattoCYHper i servizi di galvanica di ricambi auto

Il processo di placcatura industriale

1. Caricamento degli elementi di placcatura sui rack per placcatura in titanio

Dopo aver eseguito l'iniezione della plastica, gli accessori per auto vengono spostati utilizzando un'attrezzatura speciale che garantisce che ogni pezzo rimanga illeso durante il trasferimento alla linea di galvanica. Sulla linea di placcatura, il personale aggancia gli accessori per auto sui rack di placcatura in titanio.

I rack per la placcatura sono generalmente realizzati in titanio per una lunga durata; la loro galvanica accurata e precisa grazie alla sua minore influenza da parte di fluidi galvanici come rame, nichel e cromo.

preparazione del piano di lavoro
Preparazione del piano di lavoro

2. Incisione chimica (incisione in soluzione a base di acido cromico per favorire l'adesione):

L'intero tempo del processo dipende dalla plastica, dallo spessore desiderato, dall'area superficiale e dal numero di campioni da depositare. Nel decapaggio e nell'attivazione di superfici plastiche con un bagno di acido cromosolforico contenente un cloruro di metallo nobile, il bagno viene fatto bollire prima dell'uso per un periodo di tempo sufficiente ad eliminare sostanzialmente tutto il cloro libero presente. Successivamente la superficie plastica viene decapata e attivata nel bagno, quindi placcata chimicamente.

3. Pulizia acida: soluzione irruvidinte per plastica

Preparazione del piano di lavoro

La fase più importante dell'intera operazione di galvanica è la preparazione della superficie della produzione iniettata e il processo di pulizia. Questo perché l'aspetto e l'accettazione dell'articolo dipendono principalmente da una finitura solida ottenuta con un substrato pulito e attivo. Allo stesso modo, un processo di pulizia inadeguato porta a scarti e a una diminuzione della redditività. Prima che il rivestimento desiderato possa essere applicato al componente, la superficie da placcare deve essere pulita e priva di tutti i materiali "estranei" come pesanti incrostazioni di pellicole di ossido, ruggine, residui e oli di officina, grasso, sporco e qualsiasi altro materiale. Tutti questi dovrebbero essere rimossi per garantire una forte aderenza del pezzo elettrodepositato.

Questo processo viene eseguito sulla superficie metallica prima della galvanica. È più efficace della pulizia ad immersione e riduce notevolmente l'attacco chimico sulla superficie metallica. Il componente diventa catodo (pulizia diretta) o anodo (pulizia inversa) o alternativamente catodo e anodo in soluzione alcalina.

Le parti incise richiedono neutralizzazione. Anche quando esistono condizioni di risciacquo eccellenti, il Cr 6+ può rimanere intrappolato nelle cavità di attacco o in altri spazi ristretti. Ciò porta ad un difetto noto come "skip plate". Il bisolfito di sodio è un neutralizzante comunemente usato. La vasca viene cambiata frequentemente data la sua importante funzione e il basso costo che comporta.

4. Placcatura chimica - Galvanotecnica del rame:

CYH: un fornitore di servizi di galvanica.

Prima che il prodotto iniettato inizi a essere galvanizzato, in questa fase verranno rimossi quelli impropri o difettosi. Le parti da galvanizzare vengono caricate su un rack con clip elettriche. Il rack di placcatura è collegato alla fonte di alimentazione per guidare il processo di placcatura con corrente elettrica. La linea galvanica è composta da una serie di vasche dove vengono immerse le parti per applicare Rame, Nichel e Cromo Trivalente dove è richiesta una finitura decorativa. Gli ingegneri collaborano con il cliente per definire lo spessore della placcatura per soddisfare le sue esigenze.

La galvanica con i grandi miglioramenti nella tecnologia della deposizione chimica di nichel e rame si combina con lo sviluppo della tecnica di incisione che fornisce un rivestimento altamente conduttivo che mostra un'adesione soddisfacente alla superficie della plastica.

Lo scopo dell'incontro in rame è quello di creare uno spessore di rame sufficiente (0,0001 pollici) per prevenire la perdita di contatto elettrico con il rack. Un bagno di rame acido brillante forma uno spessore compreso tra circa 0,0005 e 0,001 pollici di rame lucido. Questo rame duttile previene la formazione di bolle e crepe e livella eventuali piccoli difetti estetici per preparare la superficie alla successiva nichelatura satinata.

5. Placcatura chimica - Galvanotecnica al nichel:

Galvanotecnica al nichel da un esperto di cromatura plastica - CYH

La galvanica del nichel è un processo di deposizione di nichel su una parte, immersa in una soluzione elettrolitica e utilizzata come catodo, quando l'anodo di nichel viene dissolto nell'elettrolita sotto forma di ioni di nichel, viaggiando attraverso la soluzione e depositandosi sulla superficie del catodo . La misura dello spessore del rivestimento è µm.

Come inibitore della corrosione, il nichel viene utilizzato per proteggere le leghe di ferro, rame o zinco dagli attacchi corrosivi in ​​atmosfere rurali, industriali o marine a seconda dello spessore del deposito di nichel.

Il nichel, con le sue caratteristiche livellanti e di riempimento dei pori, è anche un eccellente sottostrato per i metalli preziosi poiché riduce la quantità totale di metallo prezioso necessaria per ottenere la nichelatura chimica specificata in termini di prestazioni.

6. Galvanotecnica - Galvanotecnica al cromo:

Galvanotecnica al cromo

La galvanica al cromo è il processo principale dell'intera procedura di galvanica. La cromatura, la fase finale della placcatura, è in realtà un rivestimento protettivo sul nichel lucido che impedisce al nichel di ossidarsi. Il bagno di cromatura contiene acido cromico/acido solforico e, come la maggior parte dei metalli di transizione, può esistere in diversi stati di ossidazione. La temperatura è fondamentale per ottenere buoni (o nessun) risultato. La soluzione migliore è mantenere la temperatura automaticamente utilizzando un riscaldatore elettrico controllato termostaticamente direttamente nella vasca per controllare l'intervallo di temperatura durante i tempi di impiattamento.

Per la cromatura è necessaria tassativamente la corrente continua. Il motivo è che l'acido cromico ha una forte azione di incisione sulla maggior parte dei metalli quando non scorre corrente e il cromo si deposita sul pezzo solo quando scorre corrente. La quantità di nebbia di acido cromico generata dipende da diverse variabili come il carico della parte, il tempo, la densità di corrente e la concentrazione. Infine, uno strato di cromo elettrolitico viene placcato sopra il nichel satinato per migliorarne la durata. Questo strato ha spesso uno spessore di 5-10 pollici e vengono utilizzati sia bagni di cromo esavalente che trivalente.

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Nel 2011 sono state aggiunte la linea di cromo satinato e la linea di produzione di finiture per fornire varie opzioni di superficie. Finora, ci sono la linea e la finitura cromata "Bright" , la linea e la finitura cromata "Satin" e la linea e la finitura "Dark"-Tri Chrome.

galvanica cromata automobilistica

7. Scarico degli accessori per auto dai rack di placcatura in titanio:

Dopo 4 ore di processo di placcatura, gli accessori per auto cromati desiderati vengono scaricati e sottoposti a un rigoroso controllo visivo. Eventuali accessori auto imperfetti vengono rimossi immediatamente.

Asciugatura e scarico di accessori per auto dalle clip di placcatura in titanio

8. Ispezione e QC (controllo qualità):

Ispezione:

Per il primo check up gli accessori auto vengono spostati nella sala prove, un laboratorio certificato ISO/IEC 17025 - TAF per vari esami. I principali elementi esaminati sono lo spessore della placcatura degli accessori per auto , il CASS, il test termico e il test della scheggiatura , ecc.

Test di corrosione Cass, test CASS Resist
UN). Test dello spessore della placcatura:

Lo spessore della placcatura è fondamentale per parametri prestazionali quali durata, conduttività, durezza e potere lubrificante. Gli accessori per auto vengono esaminati utilizzando prodotti chimici per testare gli spessori della placcatura e garantire che i loro spessori soddisfino gli standard.

 
Test di corrosione Cass, test CASS Resist
B). Prova di corrosione:

Il test CASS (Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray) è ora ampiamente utilizzato per testare depositi galvanici decorativi di nichel/cromo. La richiesta di prestazioni anticorrosione da parte dei componenti cromati decorativi automobilistici è l'elemento più influente. Pertanto il test CASS è stato sviluppato per i test di corrosione delle galvaniche di rame-nichel-cromo su plastica ed è generalmente caratterizzato dai requisiti di test CASS estesi negli standard automobilistici. Le prestazioni del test CASS sono fortemente legate alla microporosità, tra gli altri attributi dei depositi.

 
Prova del ciclo termico
C). Test del ciclo termico (test a freddo, caldo) :

Il Thermal Cycle Tester viene utilizzato per eseguire cicli termici di prodotti tra temperature calde e fredde per test di durabilità accelerati. I componenti testati sono scambiatori di calore e componenti automobilistici e aerospaziali, hardware e prodotti di misurazione.

 
Prova del misuratore di ghiaia
importante D). Test del pietrisco (Gravelometro):

Il test della scheggiatura della pietra (Gravelometro) viene condotto per valutare la durabilità dei prodotti galvanizzati. I gravelometri e il loro utilizzo per testare l'adesione e la resistenza alla scheggiatura dei rivestimenti sono generalmente ben noti.

Il gravelometro è progettato per valutare la resistenza dei rivestimenti superficiali (vernici, rivestimenti trasparenti, placcature metalliche, galvaniche, ecc.) alla scheggiatura causata dagli impatti di ghiaia o altri oggetti volanti.

L'accessorio per auto elettrolitico al cromo viene testato utilizzando una macchina di prova gravelometrica per verificarne la resistenza agli urti.

Un produttore di accessori per auto galvanici cromati con gravelometro che ordina pietre dal Giappone per i test di scheggiatura.

 
Test di peeling, test di adesione
e). Test di peeling (test di adesione):

Le qualità della plastica per la galvanica hanno portato a importanti progressi nella tecnologia, pertanto la macchina per test di peeling è essenziale per esaminare l'adesione dello strato elettrolitico. Questo metodo di prova di distacco può essere utilizzato per stabilire se l'adesione di un rivestimento a un substrato rientra nell'intervallo richiesto (tra un livello quantificato basso e un livello quantificato alto). La determinazione delle forze adesive effettive richiede metodi di misurazione più sofisticati. Durante il test viene utilizzato anche il nastro 3M.

 
Prova del solfato
F). Prova del solfato:

Nella galvanica automobilistica, dove la resistenza alla corrosione è importante, il rame sigillerà la superficie mentre il nichel fornirà la resistenza alla corrosione. Quando si testa la resistenza alla corrosione sull'intera superficie di plastica elettrolitica, il fluido è costituito dal 10% di soluzione di solfato di magnesio e 60 gradi.

 
G). Test di adesione della verniciatura mediante Cross Hatch Test:

Il test di adesione della verniciatura tramite Cross Hatch Test è un test per l'adesione dei prodotti placcati, inoltre verifica che l'oggetto placcato non presenti bolle sulla parte tratteggiata. La vernice appena stagionata spesso darà risultati migliori nei test di flessibilità e adesione rispetto a quando lasciata invecchiare.

Gli oggetti elettroplaccati vengono esaminati rigorosamente e imballati con strati di materiali da imballaggio per garantire che non vengano danneggiati all'arrivo.

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vai a Cherng Yi Hsing(CYH) Le tre rigorose ispezioni soddisfano i vostri elevati standard.

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Diagramma di flusso delle forniture galvaniche One-Stop - Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) 
 
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