L'un des principaux fabricants de placage industriel à Taiwan avec un équipement de galvanoplastie avancé -CYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) est un expert en nickelage et chrome industriel avec plus de 43 ans d'expérience. Il existe trois installations d'une superficie totale de 15 200 pieds carrés et un entrepôt de 22 000 pieds carrés situés aux États-Unis qui jouent un rôle important dans la communication avec les fabricants et la gestion des stocks pour assurer la satisfaction du client. Avec les 160 employés travaillant à Taïwan, tous les produits sont expédiés à temps.

  • Certificats :
  • CEI 17025 - Approbation TAF Lab, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS et Dunn & Bradstreet.
  • Test en CEI 17025 - Agrément Salle d'Inspection TAF :
  • Test d'épaisseur de galvanoplastie au chrome
  • Test CASS
  • Essai thermique
  • Test d'éclat de pierre (Graviermètre)
  • Machine d'essai de sulfate
  • Test d'adhérence de la peinture par test de hachures croisées
  • CYHTailles de réservoir de galvanoplastie de chrome de pièces de moto :
  • Usine #1 Cherng Min Aftermarket : 330*80*205cm (130"*31.5"*80.7")
  • Usine #2 Sherng Yi Hsing Aftermarket : 330*75*180cm (130"*29.5"*70.8")
  • Plante #3Cherng Yi HsingPièces OEM : 330*85*230cm (130"*33.5"*90.5")

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Le processus de placage industriel

1. Chargement des articles de placage sur des supports de placage en titane

Une fois l'injection plastique terminée, les accessoires automobiles sont déplacés à l'aide d'un équipement spécial qui garantit que chaque pièce est indemne lors du transfert vers la ligne de galvanoplastie. À la ligne de placage, le personnel fixe les accessoires automobiles sur les supports de placage en titane.

Les racks pour le placage sont généralement en titane pour une longue durée de vie ; leur galvanoplastie précise et précise en raison de son affection mineure par les fluides de placage tels que le cuivre, le nickel et le chrome.

préparation du plan de travail
Préparation du plan de travail

2. Gravure chimique (gravure dans une solution à base d'acide chromique pour favoriser l'adhérence) :

L'ensemble du temps de traitement dépend du plastique, de l'épaisseur souhaitée, de la surface et du nombre d'échantillons à déposer. Dans le décapage et l'activation de surfaces plastiques avec un bain d'acide chromo-sulfurique contenant un chlorure de métal noble, le bain est bouilli avant utilisation pendant une période de temps suffisante pour éliminer pratiquement tout le chlore libre présent. Ensuite, la surface en plastique est décapée et activée dans le bain, puis métallisée chimiquement.

3. Acid Cleaning : solution rugueuse pour le plastique

Préparation de la surface de travail

L'étape la plus importante de toute l'opération de galvanoplastie est la préparation de la surface de la production injectée et le processus de nettoyage. En effet, l'apparence et l'acceptation de l'article dépendent principalement d'une bonne finition obtenue avec un substrat propre et actif. De même, un processus de nettoyage inapproprié entraîne des rejets et une diminution de la rentabilité. Avant que le revêtement souhaité puisse être appliqué sur le composant, la surface à plaquer doit être propre et exempte de toutes les matières "étrangères" telles que les dépôts lourds de films d'oxyde, la rouille, les sols et huiles d'atelier, la graisse, la saleté et tout autre matériau. Tous ces éléments doivent être retirés pour assurer une forte adhérence de la pièce électrodéposée.

Ce processus est effectué sur la surface métallique avant la galvanoplastie. Il est plus efficace que le nettoyage par trempage et minimise considérablement l'attaque chimique de la surface métallique. Le composant devient cathode (nettoyage direct) ou anode (nettoyage inverse) ou alternativement cathode et anode dans une solution alcaline.

Les pièces gravées nécessitent une neutralisation. Même lorsque d'excellentes conditions de rinçage existent, le Cr 6+ peut être piégé dans des cavités de gravure ou d'autres espaces restreints. Cela conduit à un défaut connu sous le nom de "plaque de saut". Le bisulfite de sodium est un neutralisant couramment utilisé. Le bain est changé fréquemment en raison de sa fonction importante et du faible coût impliqué.

4. Placage autocatalytique - Galvanoplastie de cuivre :

CYH - Un fournisseur de services de galvanoplastie.

Avant que le produit injecté ne commence à galvaniser, les produits inappropriés ou défectueux seront supprimés à ce stade. Les pièces à galvaniser sont chargées sur un rack avec des pinces électriques. Le support de placage est connecté à une source d'alimentation pour piloter le processus de placage avec un courant électrique. La ligne de galvanoplastie se compose d'une série de réservoirs où les pièces sont immergées pour appliquer du cuivre, du nickel et du chrome trivalent là où une finition décorative est requise. Les ingénieurs travaillent avec le client pour définir l'épaisseur de placage afin de répondre aux exigences du client.

La galvanoplastie avec les grandes améliorations de la technologie du dépôt autocatalytique de nickel et de cuivre se combine avec le développement de la technique de gravure qui fournit un revêtement hautement conducteur présentant une adhérence satisfaisante à la surface du plastique.

Le but de la frappe de cuivre est d'accumuler suffisamment de cuivreépaisseur(0,0001 pouce) pour éviter toute perte de contact électrique avec le rack. Un bain de cuivre acide brillant crée une épaisseur d'environ 0,0005 à 0,001 pouce de cuivre brillant. Ce cuivre ductile empêche les cloques et les fissures et nivelle les petits défauts cosmétiques pour préparer la surface pour le nickelage satiné ultérieur.

5. Placage autocatalytique - galvanoplastie au nickel :

Nickel Electroplating d'un expert en chromage plastique - CYH

Nickelage électrolytiqueest un processus de dépôt de nickel sur une pièce, immergée dans une solution d'électrolyte et utilisée comme cathode, lorsque l'anode de nickel est dissoute dans l'électrolyte sous forme d'ions nickel, traversant la solution et se déposant sur la surface de la cathode. Le revêtementépaisseurLa mesure de est µm.

En tant qu'inhibiteur de corrosion, le nickel est utilisé pour protéger les alliages de fer, de cuivre ou de zinc contre les attaques corrosives dans les atmosphères rurales, industrielles ou marines en fonction de l'épaisseur du dépôt de nickel.

Le nickel, avec sa caractéristique de nivellement et de remplissage des pores, est également une excellente sous-couche pour les métaux précieux en réduisant la quantité totale de métal précieux nécessaire pour atteindre les spécifications de performance du nickelage autocatalytique.

6. Galvanoplastie - Galvanoplastie au chrome :

Galvanoplastie chromée

La galvanoplastie au chrome est le processus principal de toute la procédure de galvanoplastie. Le chromage, la dernière étape de placage, est en fait un revêtement protecteur sur le nickel brillant qui empêche le nickel de ternir. Le bain de chromage contient de l'acide chromique/acide sulfurique et, comme la plupart des métaux de transition, peut exister dans un certain nombre d'états d'oxydation. La température est essentielle pour de bons (ou aucun) résultats. Il est préférable de maintenir la température automatiquement en utilisant un radiateur électrique à commande thermostatique directement dans le bain afin de contrôler la plage de température tout au long des temps de placage.

Pour le chromage, le courant continu est strictement nécessaire. La raison en est que l'acide chromique a une forte action d'attaque sur la plupart des métaux lorsqu'aucun courant ne circule et que le chrome ne se dépose sur la pièce que lorsque le courant circule. La quantité de brouillard d'acide chromique généré dépend de plusieurs variables telles que la charge partielle, le temps, la densité de courant et la concentration. Enfin, une couche de chrome électrolytique est plaquée sur le nickel satiné pour améliorer la durabilité du nickel. Cette couche a souvent une épaisseur de 5 à 10 pouces et des bains de chrome hexavalent et trivalent sont utilisés.

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En 2011, une ligne de production de chrome satiné et de finition a été ajoutée pour offrir diverses options de surface. Jusqu'à présent, il y a"Brillant"ligne et finition chromées,"Satin"ligne et finition chromées, et"Sombre"-TriLigne et finition chromées.

chromage automobile

7. Déchargement des accessoires automobiles des supports de placage en titane :

Après 4 heures de processus de placage, les accessoires automobiles chromés souhaités sont déchargés et inspectés visuellement strictement. Tous les accessoires automobiles imparfaits sont immédiatement supprimés.

Séchage, déchargement des accessoires automobiles des clips de placage de titane

8. Inspection et QC (Contrôle de la qualité) :

Inspection:

Pour le premier contrôle, les accessoires automobiles sont transférés dans la salle d'essai, unISO/CEI 17025 - TAFlaboratoire certifié pour divers examens. Les principaux articles à examiner sont les accessoires automobilesépaisseur de placage, CASS, test thermique et test d'éclats de pierre , etc.

Test de corrosion Cass, test de résistance CASS
un).Test d'épaisseur de placage :

L'épaisseur plaquée est essentielle pour les paramètres de performance tels que la durabilité, la conductivité, la dureté et le pouvoir lubrifiant. Les accessoires automobiles sont examinés à l'aide de produits chimiques pour tester les épaisseurs de placage et s'assurer que leurs épaisseurs sont conformes aux normes.

 
Test de corrosion Cass, test de résistance CASS
b).Essai de corrosion :

LaTest CASS(Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray) est maintenant largement utilisé pour tester les dépôts électrolytiques décoratifs de nickel/chrome. La demande de performances anticorrosion des composants chromés décoratifs automobiles est l'élément le plus influent. Par conséquent, le test CASS a été développé pour les tests de corrosion des dépôts électrolytiques cuivre-nickel-chrome sur les plastiques et il est généralement caractérisé par l'exigence de test CASS étendue dans les normes automobiles. La performance du test CASS est fortement liée à la microporosité, entre autres attributs du dépôt.

 
Essai de cycle thermique
c).Test de cycle thermique (test à froid, à chaud):

Le testeur de cycle thermique est utilisé pour cycler thermiquement les produits entre les températures chaudes et froides pour des tests de durabilité accélérés. Les composants testés sont des échangeurs de chaleur et des composants automobiles et aérospatiaux, du matériel et des produits de mesure.

 
Test de compteur de gravier
importantré).Test d'éclat de pierre (Graviermètre):

Test d'éclat de pierre (Graviermètre)est menée pour évaluer la durabilité des produits galvanisés. Les gravelomètres et leur utilisation pour tester l'adhérence et la résistance aux gravillons des revêtements sont généralement bien connus.

Lagravelomètreest conçu pour évaluer la résistance des revêtements de surface (peinture, vernis, placage métallique, galvanoplastie, etc.) à l'écaillage causé par les impacts de gravier ou d'autres objets volants.

L'accessoire auto chromé électrolytique est testé à l'aide d'une machine de test de gravelomètre pour sa résistance aux chocs.

Un fabricant d'accessoires automobiles de galvanoplastie chromée avec gravelomètre qui a commandé des pierres au Japon pour des tests d'éclats de pierre.

 
Test de pelage, test d'adhérence
e).Test de pelage (test d'adhérence) :

Les qualités du plastique pour la galvanoplastie ont conduit à des avancées majeures dans la technologie, c'est pourquoi la machine de test de pelage est essentielle pour examiner l'adhérence de la couche électrolytique. Cette méthode de test de pelage peut être utilisée pour établir si l'adhérence d'un revêtement à un substrat se situe dans une plage requise (entre un niveau bas quantifié et un niveau haut quantifié). La détermination des forces d'adhérence réelles nécessite des méthodes de mesure plus sophistiquées. Pendant le test, du ruban adhésif 3M est également utilisé.

 
Test de sulfate
F).Test de sulfate :

Dans la galvanoplastie automobile où la résistance à la corrosion est importante, le cuivre scellera la surface tandis que le nickel fournira la résistance à la corrosion. Lors du test de la résistance à la corrosion sur toute la surface en plastique électrolytique, le fluide est composé à 10% de solution de sulfate de magnésium et à 60 degrés.

 
g).Test d'adhérence de la peinture par test de hachure croisée :

Le test d'adhérence de la peinture par Cross Hatch Test est un test d'adhérence des produits plaqués. Il vérifie également que l'objet plaqué n'a pas de cloques sur la partie hachurée. La peinture fraîchement durcie fera souvent mieux aux tests de flexibilité et d'adhérence que lorsqu'on la laisse vieillir.

Les objets galvanisés sont examinés strictement et emballés avec des couches de matériaux d'emballage pour s'assurer qu'ils ne sont pas endommagés à leur arrivée.

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aller à Cherng Yi Hsing(CYH)trois inspections rigoureuses répondent à vos normes élevées.

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Organigramme des fournitures de galvanoplastie à guichet unique -Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH ) 
 
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