Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory Co., Ltd.

Servicii de galvanizare certificate ASTM și JIS

Servicii de galvanizare de peste 43 de ani -CYH

Cu sediul în Taiwan,CYHa fost înființată în 1969 și este unul dintre cei mai importanți producători de servicii de galvanizare. Piesele auto certificate IEC 17025 placarea cu cupru, placarea cu nichel și placarea cu crom sunt efectuate printr-un număr mare de inspecții și procese ecologice.

Now you are on - Auto Parts Plastic Chrome Plating | Plastic Chrome Plating Supplies

Unul dintre principalii producători de placare industrială din Taiwan cu echipamente avansate de galvanizare -CYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) este un expert în placare industrială cu nichel și crom, cu peste 43 de ani de experiență. Există trei facilități cu o suprafață totală de 15.200 de metri pătrați și un depozit de 22.000 de metri pătrați situate în SUA, care joacă un rol important în comunicarea cu producătorii și gestionarea stocurilor pentru a asigura satisfacția clientului. Cu toți cei 160 de angajați care lucrează în Taiwan, toate produsele sunt expediate la timp.

Certificari:
IEC 17025 - Aprobare TAF de laborator, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS și Dunn & Bradstreet.

Test în IEC 17025 - Aprobarea camerei de inspecție TAF:
Testul de grosime a galvanizării cu crom
Testul CASS
Test termic
Test de așchii de piatră (gravelometru)
Mașină de testare a sulfatului
Test de aderență a picturii prin test de hașura încrucișată

CYHPiese motociclete galvanizate cromate Dimensiuni rezervor:
Planta #1 Cherng Min Aftermarket: 330*80*205cm (130”*31,5”*80,7”)
Planta #2 Sherng Yi Hsing Aftermarket: 330*75*180cm (130”*29,5”*70,8”)
Planta #3Cherng Yi HsingPiese OEM: 330*85*230cm (130”*33,5”*90,5”)

ContactCYHpentru Servicii de galvanizare a pieselor auto

Procesul de placare industrială

1. Încărcarea articolelor de placare pe suporturile de placare cu titan

După ce se face injecția de plastic, accesoriile auto sunt mutate folosind echipamente speciale care asigură că fiecare piesă este nevătămată în timpul transferului pe linia de galvanizare. La linia de placare, personalul fixează accesoriile auto pe suporturile de placare cu titan.

Rafturile pentru placare sunt de obicei fabricate din titan pentru o durată lungă de viață; galvanizarea lor precisă și precisă datorită afecțiunii sale minore prin placarea fluidelor precum cuprul, nichelul și cromul.

Pregatirea suprafetei de lucru

2. Gravare chimică (gravare în soluție pe bază de acid cromic pentru a promova aderența):

Întregul timp al procesului depinde de plastic, grosimea dorită, suprafața și numărul de mostre care urmează să fie depuse. La decaparea și activarea suprafețelor din plastic cu o baie de acid cromo-sulfuric care conține o clorură de metal nobil, baia este fiartă înainte de utilizare pentru o perioadă de timp suficientă pentru a elimina substanțial tot clorul liber prezent. După aceea, suprafața de plastic este decapată și activată în baie, apoi placată cu metal chimic.

3. Curățare acidă: soluție de aspru pentru plastic

Pregatirea suprafetei de lucru

Cel mai important pas în întreaga operațiune de galvanizare este pregătirea suprafeței producției injectate și procesul de curățare. Acest lucru se datorează faptului că aspectul și acceptarea articolului depind în primul rând de un finisaj solid realizat cu un substrat curat și activ. De asemenea, procesul de curățare necorespunzătoare duce la rebuturi și la scăderea profitabilității. Înainte ca stratul dorit să poată fi aplicat pe componentă, suprafața care urmează să fie placată trebuie să fie curată și lipsită de toate substanțele „străine”, cum ar fi straturile grele de oxid, rugină, pământ și uleiuri de atelier, grăsime, murdărie și orice alt material. Toate acestea trebuie îndepărtate pentru a asigura o aderență puternică a piesei electrodepuse.

Acest proces este efectuat pe suprafața metalică înainte de galvanizare. Este mai eficient decât curățarea prin înmuiere și minimizează considerabil atacul chimic pe suprafața metalică. Componenta devine catod (curățare directă) sau anod (curățare inversă) sau alternativ catodul și anodul într-o soluție alcalină.

Părțile gravate necesită neutralizare. Chiar și atunci când există condiții excelente de clătire, Cr 6+ poate fi prins în cavități de gravare sau în alte spații înguste. Acest lucru duce la un defect cunoscut sub numele de „placă de salt”. Bisulfitul de sodiu este un neutralizator utilizat în mod obișnuit. Baia este schimbata frecvent datorita functiei sale importante si a costului scazut implicat.

4. Placare electroless - galvanizare cu cupru:

CYH- Un furnizor de servicii de galvanizare.

Înainte ca produsul injectat să înceapă să galvanizeze, cele necorespunzătoare sau defecte vor fi îndepărtate în această etapă. Piesele care urmează să fie galvanizate sunt încărcate pe un suport cu cleme electrice. Raftul de placare este conectat la sursa de alimentare pentru a conduce procesul de placare cu curent electric. Linia de galvanizare constă dintr-o serie de rezervoare în care piesele sunt scufundate pentru a aplica Cupru, și Nichel și Crom Trivalent acolo unde este necesar un finisaj decorativ. Inginerii lucrează cu clientul pentru a defini grosimea de placare pentru a satisface cerințele clientului.

Electroplacarea cu marile îmbunătățiri ale tehnologiei de depunere a nichelului și a cuprului fără electroși se combină cu dezvoltarea tehnicii de gravare care asigură o acoperire foarte conductivă care prezintă o aderență satisfăcătoare la suprafața plasticului.

Scopul loviturii de cupru este de a construi o grosime suficientă de cupru (0,0001 inch) pentru a preveni pierderea contactului electric cu rack. O baie de cupru acid strălucitor formează o grosime de aproximativ 0,0005 până la 0,001 inci de cupru strălucitor. Acest cupru ductil previne veziculele și fisurile și nivelează orice mici defecte cosmetice pentru a pregăti suprafața pentru placarea ulterioară cu nichel satinat.

5. Placare electroless - galvanizare cu nichel:

Electroplacare cu nichel de la un expert în cromarea plasticului - CYH

Galvanizarea cu nichel este un proces de depunere de nichel pe o piesă, scufundat într-o soluție de electrolit și utilizat ca catod, atunci când anodul de nichel este dizolvat în electrolit sub forma ionilor de nichel, călătorește prin soluție și depunându-se pe suprafața catodului. . Măsurarea grosimii stratului de acoperire este µm.

Ca inhibitor de coroziune, nichelul este utilizat pentru a proteja aliajele de fier, cupru sau zinc împotriva atacului coroziv în atmosfere rurale, industriale sau marine, în funcție de grosimea depozitului de nichel.

Nichelul, cu caracteristicile sale de nivelare și de umplere a porilor, este, de asemenea, un strat de bază excelent pentru metalele prețioase, prin reducerea cantității totale de metal prețios necesară pentru a atinge specificațiile de performanță placare cu nichel electroless.

6. Galvanizare - galvanizare cromată:

Galvanizarea cu crom este procesul principal al întregii proceduri de galvanizare. Cromarea, etapa finală de placare, este de fapt o acoperire protectoare peste nichelul strălucitor care împiedică nichelul să se întindă. Baia de cromare conține acid cromic/acid sulfuric și, ca majoritatea metalelor de tranziție, poate exista într-o serie de stări de oxidare. Temperatura este critică pentru rezultate bune (sau orice). Cel mai bine este să mențineți automat temperatura utilizând un încălzitor electric controlat termostatic chiar în baie pentru a controla intervalul de temperatură pe toată durata de placare.

Pentru cromare este necesar, strict, curent continuu. Motivul este că acidul cromic are o acțiune puternică de gravare asupra majorității metalelor atunci când nu curge curent, iar cromul se depune pe piesa de prelucrat numai când curge curent. Cantitatea de ceață de acid cromic generată depinde de mai multe variabile, cum ar fi încărcarea părții, timpul, densitatea curentului și concentrația. În cele din urmă, un strat de crom electrolitic este placat peste nichelul satinat pentru a îmbunătăți durabilitatea nichelului. Acest strat are adesea o grosime de 5-10 inci și se folosesc atât băi de crom hexavalente, cât și trivalente.

ContactCYHpentru Servicii de galvanizare a pieselor auto

În 2011, linia de crom satinat și linia de producție de finisare au fost adăugate pentru a oferi diferite opțiuni de suprafață. Până acum, există linia și finisajul cromat „Bright” , linia și finisajul cromat „Satin” și linia și finisajul cromat „Dark”-Tri .

7. Descărcarea accesoriilor auto de pe rafturile de placare cu titan:

După 4 ore de proces de placare, accesoriile auto cromate dorite sunt descărcate și inspectate vizual strict. Orice accesorii auto imperfecte sunt îndepărtate imediat.

Uscarea, descărcarea accesoriilor auto din clemele de placare cu titan

8. Inspecție și QC (controlul calității):

Inspecţie:

Pentru prima verificare, accesoriile auto sunt mutate în camera de testare, un laborator certificat ISO/IEC 17025 - TAF pentru diferite examinări. Elementele principale de examinare sunt grosimea de placare a accesoriilor auto, CASS, testul termic și testul de așchii de pietre etc.

Test de coroziune Cass, Test de rezistență CASS

o). Test de grosime a placarii:

Grosimea plăcilor este esențială pentru parametrii de performanță precum durabilitatea, conductivitatea, duritatea și lubrifierea. Accesoriile auto sunt examinate folosind substanțe chimice pentru a testa grosimile de placare și pentru a se asigura că grosimile lor respectă standardele.

b). Test de coroziune:

Testul CASS (Spray de sare cu acid acetic accelerat cu cupru) este acum utilizat pe scară largă pentru testarea depunerilor decorative galvanizate cu nichel/crom. Cererea de performanță la coroziune din partea componentelor decorative din crom auto este elementul cel mai influent. Prin urmare, testul CASS a fost dezvoltat pentru testarea la coroziune a galvanoplasturilor cupru-nichel-crom pe materiale plastice și este, în general, caracterizat de cerințele extinse de testare CASS în standardele auto. Performanța testului CASS este strâns legată de microporozitate, printre alte atribute ale depozitului.

c). Testul ciclului termic (test la rece, la cald) :

Thermal Cycle Tester este folosit pentru a ciclă termic produsele între temperaturile calde și reci pentru teste de durabilitate accelerate. Componentele testate sunt schimbătoare de căldură auto și aerospațiale și componente, hardware și produse de măsurare.

d). Test de așchii de piatră (Gravelometru):

Testul de așchii de piatră (Gravelometru) este efectuat pentru a evalua durabilitatea produselor galvanizate. Gravelometrele și utilizarea lor pentru testarea aderenței și rezistenței la așchii ale acoperirilor sunt în general bine cunoscute.

Gravimetrul este conceput pentru a evalua rezistența straturilor de suprafață (vopsea, straturi transparente, placari metalice, galvanizare etc.) la ciobirea cauzată de impactul pietrișului sau a altor obiecte zburătoare .

Accesoriul auto galvanizat cu crom este testat folosind o mașină de testare cu gravelometru pentru rezistența la impact.

Un producător de accesorii auto pentru galvanoplastie cromată cu gravelometru pe care pietrele l-au comandat din Japonia pentru testele de așchii de pietre.

e). Test de exfoliere (test de aderență):

Calitățile plasticului pentru galvanizare au dus la progrese majore în tehnologie, prin urmare mașina de testare a exfoliației este esențială pentru examinarea aderenței stratului galvanizat. Această metodă de testare la exfoliere poate fi utilizată pentru a stabili dacă aderența unei acoperiri la un substrat se află într-un interval necesar (între un nivel scăzut cuantificat și un nivel ridicat cuantificat). Determinarea forțelor adezive reale necesită metode mai sofisticate de măsurare. În timpul testului, este utilizată și banda 3M.

f). Testul sulfatului:

În galvanizarea auto, unde rezistența la coroziune este importantă, cuprul va etanșa suprafața, în timp ce nichelul va asigura rezistența la coroziune. Când se testează rezistența la coroziune pe întreaga suprafață din plastic galvanizat, fluidul este 10% soluție de sulfat de magneziu și 60 de grade.

g). Test de aderență a picturii prin test de hașura încrucișată:

Testul de aderență a picturii prin Cross Hatch Test este un test de aderență a produselor placate, de asemenea, verifică pentru a se asigura că obiectul placat nu are blistere pe partea hașurată în cruce. Vopseaua proaspăt întărită se va descurca mai bine la testele de flexibilitate și aderență decât atunci când este lăsată să îmbătrânească.

Obiectele galvanizate sunt examinate cu strictețe și ambalate cu straturi de materiale de ambalare pentru a se asigura că nu sunt deteriorate la sosire.

ContactCYHpentru Servicii de galvanizare a pieselor auto

du-te la Cherng Yi Hsing(CYHCele trei inspecții riguroase ale ) îndeplinesc standardele dumneavoastră înalte.