Με έδρα την Ταϊβάν,CYHιδρύθηκε το 1969 και είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές υπηρεσιών ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Η επιμετάλλωση με χαλκό, η επινικελίωση και η επιχρωμίωση των ανταλλακτικών αυτοκινήτων με πιστοποίηση IEC 17025 πραγματοποιούνται με πολυάριθμες επιθεωρήσεις και φιλικές προς το περιβάλλον διαδικασίες.
Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) είναι ειδικός στη βιομηχανική επιμετάλλωση νικελίου και χρωμίου με πάνω από 43 χρόνια εμπειρίας. Υπάρχουν τρεις εγκαταστάσεις συνολικού μεγέθους 15.200 sq-ft και αποθήκη 22.000 sq-ft που βρίσκονται στις ΗΠΑ που διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην επικοινωνία με τους κατασκευαστές και στη διαχείριση του αποθέματος για τη διασφάλιση της μεγάλης ικανοποίησης του πελάτη. Με και τους 160 υπαλλήλους που εργάζονται στην Ταϊβάν, όλα τα προϊόντα αποστέλλονται έγκαιρα.
ΕπαφήCYHγια Υπηρεσίες Ηλεκτροεπιμετάλλωσης Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων
Αφού γίνει η πλαστική έγχυση, τα αξεσουάρ του αυτοκινήτου μετακινούνται με χρήση ειδικού εξοπλισμού που διασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι δεν θα πάθει ζημιά κατά τη μεταφορά στη γραμμή ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Στη γραμμή επιμετάλλωσης, το προσωπικό κουμπώνει τα αξεσουάρ του αυτοκινήτου στις σχάρες επιμετάλλωσης τιτανίου.
Τα ράφια για επιμετάλλωση είναι συνήθως κατασκευασμένα από τιτάνιο για μεγάλη διάρκεια ζωής. Η ακριβής και ακριβής επιμετάλλωσή τους λόγω της ελάχιστης επαφής τους με υγρά επιμετάλλωσης όπως χαλκός, νικέλιο και χρώμιο.
Ο χρόνος όλης της διαδικασίας εξαρτάται από το πλαστικό, το επιθυμητό πάχος, την επιφάνεια και τον αριθμό των δειγμάτων που πρόκειται να εναποτεθούν. Κατά την αποξήρανση και την ενεργοποίηση πλαστικών επιφανειών με λουτρό χρωμοθειικού οξέος που περιέχει χλωριούχο ευγενές μέταλλο, το λουτρό βράζεται πριν από τη χρήση για μια χρονική περίοδο επαρκή ώστε να εξαλειφθεί ουσιαστικά όλο το ελεύθερο χλώριο που υπάρχει. Στη συνέχεια, η πλαστική επιφάνεια τουρσί και ενεργοποιείται στο λουτρό, και στη συνέχεια επιμεταλλώνεται χημικά.
Προετοιμασία Επιφάνειας Εργασίας
Το πιο σημαντικό βήμα σε όλη τη λειτουργία της ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης είναι η προετοιμασία της επιφάνειας της έγχυσης παραγωγής και η διαδικασία καθαρισμού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η εμφάνιση και η αποδοχή του προϊόντος εξαρτώνται κυρίως από ένα υγιές φινίρισμα που επιτυγχάνεται με ένα καθαρό και ενεργό υπόστρωμα. Ομοίως, η ακατάλληλη διαδικασία καθαρισμού οδηγεί σε απόρριψη και μειωμένη κερδοφορία. Προτού εφαρμοστεί η επιθυμητή επίστρωση στο εξάρτημα, η επιφάνεια που πρόκειται να επιμεταλλωθεί θα πρέπει να είναι καθαρή και απαλλαγμένη από όλα τα "ξένα" υλικά όπως βαριά άλατα από μεμβράνες οξειδίου, σκουριά, ρύπους και λάδια εργαστηρίου, γράσο, βρωμιά και οποιοδήποτε άλλο υλικό. Όλα αυτά θα πρέπει να αφαιρεθούν για να εξασφαλιστεί η ισχυρή πρόσφυση του τεμαχίου που εναποτίθεται ηλεκτρονικά.
Αυτή η διαδικασία εκτελείται στη μεταλλική επιφάνεια πριν από την ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση. Είναι πιο αποτελεσματικό από το εμποτισμό και ελαχιστοποιεί σημαντικά τη χημική επίθεση στη μεταλλική επιφάνεια. Το συστατικό γίνεται η κάθοδος (άμεσος καθαρισμός) ή άνοδος (αντίστροφος καθαρισμός) ή εναλλακτικά η κάθοδος και η άνοδος σε αλκαλικό διάλυμα.
Τα χαραγμένα μέρη απαιτούν εξουδετέρωση. Ακόμη και όταν υπάρχουν εξαιρετικές συνθήκες ξεβγάλματος, το Cr 6+ μπορεί να παγιδευτεί σε κοιλότητες χάραξης ή άλλους στενούς χώρους. Αυτό οδηγεί σε ένα ελάττωμα που είναι γνωστό ως "πλάκα παράκαμψης". Το όξινο θειώδες νάτριο είναι ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος εξουδετερωτής. Το μπάνιο αλλάζει συχνά λόγω της σημαντικής λειτουργίας του και του χαμηλού κόστους.
Προτού το προϊόν της ένεσης αρχίσει να επικαλύπτεται, τα ακατάλληλα ή ελαττωματικά θα αφαιρεθούν σε αυτό το στάδιο. Τα εξαρτήματα που πρόκειται να επιμεταλλωθούν τοποθετούνται σε ράφι με ηλεκτρικά κλιπ. Η σχάρα επιμετάλλωσης συνδέεται με πηγή ενέργειας για να οδηγεί τη διαδικασία επιμετάλλωσης με ηλεκτρικό ρεύμα. Η γραμμή ηλεκτροεπιμετάλλωσης αποτελείται από μια σειρά δεξαμενών όπου τα εξαρτήματα βυθίζονται για να εφαρμοστεί χαλκός και νικέλιο και τρισθενές χρώμιο όπου απαιτείται διακοσμητικό φινίρισμα. Οι μηχανικοί συνεργάζονται με τον πελάτη για να καθορίσουν το πάχος επιμετάλλωσης για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του πελάτη.
Η ηλεκτρολυτική επίστρωση με τις μεγάλες βελτιώσεις στην τεχνολογία της ηλεκτρολυτικής εναπόθεσης νικελίου και ηλεκτρολυτικού χαλκού συνδυάζεται με την ανάπτυξη της τεχνικής χάραξης που παρέχει μια εξαιρετικά αγώγιμη επίστρωση που παρουσιάζει ικανοποιητική πρόσφυση στην επιφάνεια του πλαστικού.
Ο σκοπός του χτυπήματος χαλκού είναι να δημιουργήσει επαρκές πάχος χαλκού (0,0001 ίντσες) για να αποτρέψει την απώλεια ηλεκτρικής επαφής με το ράφι. Ένα λαμπερό όξινο λουτρό χαλκού δημιουργεί ένα πάχος περίπου 0,0005 έως 0,001 ίντσας φωτεινού χαλκού. Αυτός ο όλκιμος χαλκός αποτρέπει τις φουσκάλες και τις ρωγμές και εξομαλύνει τυχόν μικρά καλλυντικά ελαττώματα για να προετοιμάσει την επιφάνεια για επακόλουθη σατινέ επινικελίωση.
Η ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση με νικέλιο είναι μια διαδικασία εναπόθεσης νικελίου σε ένα μέρος, βυθισμένο σε διάλυμα ηλεκτρολύτη και χρησιμοποιείται ως κάθοδος, όταν η άνοδος νικελίου διαλύεται στον ηλεκτρολύτη με τη μορφή ιόντων νικελίου, ταξιδεύοντας μέσα από το διάλυμα και εναποτίθεται στην επιφάνεια της καθόδου. . Η μέτρηση του πάχους της επίστρωσης είναι μm.
Ως αναστολέας διάβρωσης, το νικέλιο χρησιμοποιείται για την προστασία των κραμάτων σιδήρου, χαλκού ή ψευδαργύρου από διαβρωτικές επιθέσεις σε αγροτικές, βιομηχανικές ή θαλάσσιες ατμόσφαιρες ανάλογα με το πάχος του εναποθέματος νικελίου.
Το νικέλιο, με το χαρακτηριστικό εξομάλυνσης και πλήρωσης πόρων, είναι επίσης ένα εξαιρετικό υπόστρωμα για τα πολύτιμα μέταλλα μειώνοντας τη συνολική ποσότητα του πολύτιμου μετάλλου που απαιτείται για την επίτευξη των προδιαγραφών απόδοσης επινικελίωση χωρίς ηλεκτρολύτη.
Η επιχρωμίωση είναι η κύρια διαδικασία όλης της διαδικασίας επιμετάλλωσης. Η επιχρωμίωση, το τελευταίο βήμα επιμετάλλωσης, είναι στην πραγματικότητα μια προστατευτική επίστρωση πάνω από το γυαλιστερό νικέλιο που εμποδίζει το νικέλιο να αμαυρωθεί. Το λουτρό επιχρωμίωσης περιέχει χρωμικό οξύ/θειικό οξύ και όπως τα περισσότερα μέταλλα μετάπτωσης, μπορεί να υπάρχει σε διάφορες καταστάσεις οξείδωσης. Η θερμοκρασία είναι κρίσιμη για καλά (ή οποιαδήποτε) αποτελέσματα. Είναι καλύτερο να διατηρείτε τη θερμοκρασία αυτόματα χρησιμοποιώντας μια θερμοστατικά ελεγχόμενη ηλεκτρική θερμάστρα ακριβώς στο λουτρό, προκειμένου να ελέγχετε το εύρος θερμοκρασίας καθ' όλη τη διάρκεια των επιμεταλλώσεων.
Για την επιχρωμίωση απαιτείται συνεχές ρεύμα, αυστηρά. Ο λόγος είναι ότι το χρωμικό οξύ έχει ισχυρή δράση χάραξης στα περισσότερα μέταλλα όταν δεν ρέει ρεύμα και το χρώμιο εναποτίθεται στο τεμάχιο εργασίας μόνο όταν ρέει ρεύμα. Η ποσότητα της ομίχλης χρωμικού οξέος που δημιουργείται εξαρτάται από διάφορες μεταβλητές όπως η μερική φόρτιση, ο χρόνος, η πυκνότητα ρεύματος και η συγκέντρωση. Τέλος, ένα στρώμα ηλεκτρολυτικού χρωμίου επιστρώνεται πάνω από το σατέν νικέλιο για να βελτιώσει την ανθεκτικότητα του νικελίου. Αυτό το στρώμα έχει συχνά πάχος 5-10 ίντσες και χρησιμοποιούνται λουτρά εξασθενούς και τρισθενούς χρωμίου.
ΕπαφήCYHγια Υπηρεσίες Ηλεκτροεπιμετάλλωσης Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων
Το 2011, προστέθηκε σειρά σατινέ χρωμίου και γραμμή παραγωγής φινιρίσματος για να παρέχει διάφορες επιλογές επιφανειών. Μέχρι στιγμής, υπάρχουν γραμμή και φινίρισμα χρωμίου "Bright" , γραμμή και φινίρισμα χρωμίου "Satin" και γραμμή & φινίρισμα "Dark"-Tri Chrome.
Μετά από 4 ώρες διαδικασίας επιμετάλλωσης, τα επιθυμητά αξεσουάρ αυτοκινήτου χρωμίου εκφορτώνονται και ελέγχονται αυστηρά οπτικά. Τυχόν ατελή αξεσουάρ αυτοκινήτου αφαιρούνται αμέσως.
Για τον πρώτο έλεγχο, τα αξεσουάρ αυτοκινήτου μεταφέρονται στην αίθουσα δοκιμών, ένα εργαστήριο πιστοποιημένο κατά ISO/IEC 17025 - TAF για διάφορες εξετάσεις. Τα κύρια στοιχεία που εξετάζονται είναι το πάχος επιμετάλλωσης του αυτόματου αξεσουάρ, το CASS, η θερμική δοκιμή και η δοκιμή πέτρας κ.λπ.
Το επιμεταλλωμένο πάχος είναι κρίσιμο για τις παραμέτρους απόδοσης όπως η αντοχή, η αγωγιμότητα, η σκληρότητα και η λιπαντικότητα. Τα αξεσουάρ αυτοκινήτων εξετάζονται με τη χρήση χημικών για να δοκιμαστούν τα πάχη της επιμετάλλωσης και να διασφαλιστεί ότι το πάχος τους πληροί τα πρότυπα.
Η δοκιμή CASS (Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray) χρησιμοποιείται πλέον ευρέως για τη δοκιμή διακοσμητικών επιμεταλλωμένων επικαθίσεων νικελίου/χρωμίου. Η ζήτηση για απόδοση διάβρωσης από διακοσμητικά εξαρτήματα χρωμίου αυτοκινήτων είναι το στοιχείο που επηρεάζει περισσότερο. Ως εκ τούτου, η δοκιμή CASS αναπτύχθηκε για τη δοκιμή διάβρωσης των επιμεταλλώσεων χαλκού-νικελίου-χρωμίου σε πλαστικά και γενικά χαρακτηρίζεται από την εκτεταμένη απαίτηση δοκιμής CASS στα πρότυπα αυτοκινήτων. Η απόδοση της δοκιμής CASS συνδέεται στενά με το μικροπορώδες, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών κατάθεσης.
Το Thermal Cycle Tester χρησιμοποιείται για τον θερμικό κύκλο προϊόντων μεταξύ ζεστών και ψυχρών θερμοκρασιών για επιταχυνόμενες δοκιμές ανθεκτικότητας. Τα εξαρτήματα που δοκιμάστηκαν είναι εναλλάκτες και εξαρτήματα θερμότητας αυτοκινήτων και αεροδιαστημικής, υλικό και προϊόντα μέτρησης.
Το Stone Chip Test (Gravelometer) διεξάγεται για την αξιολόγηση της ανθεκτικότητας των επιμεταλλωμένων προϊόντων. Τα χαλικόμετρα και η χρήση τους για τον έλεγχο της πρόσφυσης και της αντοχής σε πέτρες σε πέτρες είναι γενικά γνωστά.
Το χαλικόμετρο έχει σχεδιαστεί για να αξιολογεί την αντίσταση επιφανειακών επικαλύψεων (βαφή, διαφανείς επιστρώσεις, μεταλλική επιμετάλλωση, ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, κ.λπ.) στο θρυμματισμό που προκαλείται από τις κρούσεις χαλικιών ή άλλων ιπτάμενων αντικειμένων.
Το επιχρωμιωμένο αυτόματο εξάρτημα δοκιμάζεται με τη χρήση μηχανής δοκιμής χαλικόμετρου για την αντοχή του στην κρούση.
Οι ιδιότητες του πλαστικού για επιμετάλλωση οδήγησαν σε σημαντικές προόδους στην τεχνολογία, επομένως η μηχανή δοκιμής αποφλοίωσης είναι απαραίτητη για την εξέταση της πρόσφυσης της επιμεταλλωμένης στρώσης. Αυτή η μέθοδος δοκιμής αποφλοίωσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διαπιστωθεί εάν η πρόσφυση μιας επικάλυψης σε ένα υπόστρωμα βρίσκεται εντός ενός απαιτούμενου εύρους (μεταξύ ενός ποσοτικοποιημένου χαμηλού και ενός ποσοτικοποιημένου υψηλού επιπέδου). Ο προσδιορισμός των πραγματικών συγκολλητικών δυνάμεων απαιτεί πιο εξελιγμένες μεθόδους μέτρησης. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, χρησιμοποιείται επίσης ταινία 3M.
Στην ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση αυτοκινήτων όπου η αντίσταση στη διάβρωση είναι σημαντική, ο χαλκός θα σφραγίσει την επιφάνεια ενώ το νικέλιο θα παρέχει την αντίσταση στη διάβρωση. Κατά τη δοκιμή της αντοχής στη διάβρωση σε ολόκληρη την επιμεταλλωμένη πλαστική επιφάνεια, το ρευστό είναι 10% διαλύματος θειικού μαγνησίου και 60 μοίρες.
Το Painting Adhesion Test by Cross Hatch Test είναι μια δοκιμή για την πρόσφυση των επιμεταλλωμένων προϊόντων και ελέγχει για να βεβαιωθεί ότι το επιμεταλλωμένο αντικείμενο δεν έχει φουσκάλες στο τμήμα που έχει διασταυρωθεί. Η φρεσκοσκληρυμένη βαφή συχνά αποδίδει καλύτερα στις δοκιμές ευκαμψίας και πρόσφυσης παρά όταν αφήνεται να παλαιώσει.
Τα επιμεταλλωμένα αντικείμενα εξετάζονται αυστηρά και συσκευάζονται με στρώματα υλικών συσκευασίας για να διασφαλιστεί ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά κατά την άφιξή τους.
ΕπαφήCYHγια Υπηρεσίες Ηλεκτροεπιμετάλλωσης Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων
Cherng Yi Hsing(CYH) οι τρεις αυστηρές επιθεωρήσεις του πληρούν τα υψηλά σας πρότυπα.
Product Category
Search Related Products