Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory Co., Ltd.

Serviços de galvanoplastia certificados ASTM e JIS

Serviços de galvanoplastia por mais de 43 anos -CYH
Espessura de chapeamento, CASS, teste de ciclo térmico, teste de lasca de pedra são realizados emCYHcentro de teste de inspeção da.

Com sede em Taiwan,CYHfoi fundada em 1969 e é um dos principais fabricantes de serviços de galvanoplastia. O revestimento de cobre, o revestimento de níquel e o revestimento de cromo de peças automotivas com certificação IEC 17025 são conduzidos por inúmeras inspeções e processos ecologicamente corretos.

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Um dos principais fabricantes de revestimento industrial em Taiwan com equipamentos avançados de galvanoplastia -CYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) é especialista em revestimento industrial de níquel e cromo com mais de 43 anos de experiência. Existem três instalações com tamanho total de 15.200 pés quadrados e depósito de 22.000 pés quadrados localizados nos EUA que desempenham um papel importante na comunicação com os fabricantes e no gerenciamento de estoque para garantir a satisfação do cliente. Com todos os 160 funcionários trabalhando em Taiwan, todos os produtos são enviados dentro do prazo.

Certificações:
IEC 17025 - Aprovação de Laboratório TAF, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS e Dunn & Bradstreet.

Teste em IEC 17025 - Aprovação de Sala de Inspeção TAF:
Teste de Espessura de Galvanoplastia de Cromo
Teste SASC
Teste Térmico
Teste de Lasca de Pedra (Gravelômetro)
Máquina de teste de sulfato
Teste de Adesão de Pintura por Teste de Hachura Cruzada

CYHTamanhos de tanques de galvanização cromada para peças de motocicleta:
Plant #1 Cherng Min Aftermarket: 330*80*205cm (130”*31,5”*80,7”)
Plant #2 Sherng Yi Hsing Aftermarket: 330*75*180cm (130”*29,5”*70,8”)
Planta #3Cherng Yi HsingPeças OEM: 330*85*230cm (130”*33,5”*90,5”)

ContatoCYHpara Serviços de Galvanoplastia de Autopeças

O processo de chapeamento industrial

1. Carregamento de itens de revestimento para racks de revestimento de titânio

Depois que a injeção de plástico é feita, os acessórios automotivos são movidos usando equipamentos especiais que garantem que todas as peças sejam ilesas durante a transferência para a linha de galvanoplastia. Na linha de revestimento, a equipe prende os acessórios automotivos nos suportes de revestimento de titânio.

Racks para galvanização são geralmente feitos de titânio para longa vida; sua galvanoplastia exata e precisa devido à sua menor afeição por fluido de revestimento, como cobre, níquel e cromo.

Preparação da superfície de trabalho

2. Ácido Químico (Etch em solução à base de ácido crômico para promover a adesão):

Todo o tempo do processo depende do plástico, espessura desejada, área superficial e número de amostras a serem depositadas. Na decapagem e ativação de superfícies plásticas com um banho de ácido cromo-sulfúrico contendo um cloreto de metal nobre, o banho é fervido antes do uso por um período de tempo suficiente para eliminar substancialmente todo o cloro livre presente. Posteriormente, a superfície de plástico é decapada e ativada no banho e, em seguida, revestida com metal químico.

3. Limpeza ácida: solução rugosa para plástico

Preparação da Superfície de Trabalho

A etapa mais importante em toda a operação de galvanoplastia é a preparação da superfície da produção injetada e o processo de limpeza. Isso ocorre porque a aparência e a aceitação do artigo dependem principalmente de um bom acabamento obtido com um substrato limpo e ativo. Da mesma forma, o processo de limpeza inadequado leva a rejeições e diminuição da lucratividade. Antes que o revestimento desejado possa ser aplicado ao componente, a superfície a ser revestida deve estar limpa e livre de todos os materiais "estranhos", como camadas pesadas de películas de óxido, ferrugem, sujeiras e óleos de oficina, graxa, sujeira e qualquer outro material. Todos estes devem ser removidos para garantir uma forte aderência da peça eletrodepositada.

Este processo é realizado na superfície do metal antes da galvanoplastia. É mais eficiente do que a limpeza por imersão e minimiza consideravelmente o ataque químico na superfície do metal. O componente se torna o cátodo (limpeza direta) ou ânodo (limpeza reversa) ou alternadamente o cátodo e o ânodo em uma solução alcalina.

Peças gravadas requerem neutralização. Mesmo quando existem excelentes condições de enxágue, o Cr 6+ pode ficar preso em cavidades de corrosão ou outros espaços apertados. Isso leva a um defeito conhecido como "placa de salto". O bissulfito de sódio é um neutralizador comumente usado. O banho é trocado com frequência devido à sua importante função e ao baixo custo envolvido.

4. Galvanoplastia - Galvanoplastia de Cobre:

CYH- Um provedor de serviços de galvanoplastia.

Antes que o produto injetado comece a galvanizar, os impróprios ou defeituosos serão removidos nesta etapa. As peças a serem galvanizadas são carregadas em um rack com clipes elétricos. O rack de revestimento é conectado à fonte de energia para conduzir o processo de revestimento com corrente elétrica. A linha de galvanoplastia é composta por uma série de tanques onde são imersas as peças para aplicação de Cobre, Níquel e Cromo Trivalente onde se deseja acabamento decorativo. Os engenheiros trabalham com o cliente para definir a espessura do chapeamento para atender aos requisitos do cliente.

A galvanoplastia com grandes avanços na tecnologia de deposição de níquel químico e cobre químico combina com o desenvolvimento da técnica de ataque químico que fornece um revestimento altamente condutor exibindo adesão satisfatória à superfície do plástico.

O objetivo da greve de cobre é acumular cobre suficientegrossura(0,0001 polegada) para evitar perda de contato elétrico com o rack. Um banho de cobre ácido brilhante cria uma espessura de cerca de 0,0005 a 0,001 polegada de cobre brilhante. Este cobre dúctil evita bolhas e rachaduras e nivela qualquer pequeno defeito cosmético para preparar a superfície para subsequente revestimento de níquel acetinado.

5. Revestimento eletrolítico - Galvanoplastia de níquel:

Galvanoplastia de níquel de um especialista em cromagem de plástico - CYH

Galvanoplastia de níquelé um processo de deposição de níquel em uma peça, imersa em uma solução eletrolítica e usada como cátodo, quando o ânodo de níquel está sendo dissolvido no eletrólito na forma de íons de níquel, percorrendo a solução e depositando-se na superfície do cátodo. o revestimentogrossuraa medida de é µm.

Como inibidor de corrosão, o níquel é usado para proteger ligas de ferro, cobre ou zinco contra ataques corrosivos em atmosferas rurais, industriais ou marinhas, dependendo da espessura do depósito de níquel.

O níquel, com sua característica de nivelamento e preenchimento de poros, também é um excelente subcapa para os metais preciosos, reduzindo a quantidade total de metal precioso necessária para atingir as especificações de desempenho do revestimento de níquel químico.

6. Galvanoplastia - Galvanoplastia com cromo:

A galvanoplastia de cromo é o processo principal de todo o procedimento de galvanoplastia. Cromagem, a etapa final de revestimento, é na verdade uma camada protetora sobre o níquel brilhante que evita que o níquel manche. O banho de cromagem contém ácido crômico/ácido sulfúrico e, como a maioria dos metais de transição, pode existir em vários estados de oxidação. A temperatura é crítica para bons (ou quaisquer) resultados. É melhor manter a temperatura automaticamente usando um aquecedor elétrico controlado termostaticamente no banho para controlar a faixa de temperatura ao longo dos tempos de galvanização.

Para cromagem, é necessária corrente contínua, estritamente. A razão é que o ácido crômico tem uma forte ação de corrosão na maioria dos metais quando não há fluxo de corrente e o cromo é depositado na peça de trabalho somente quando a corrente está fluindo. A quantidade de névoa de ácido crômico gerada depende de diversas variáveis, como carregamento da peça, tempo, densidade de corrente e concentração. Finalmente, uma camada de cromo eletrolítico é revestida sobre o níquel acetinado para melhorar a durabilidade do níquel. Essa camada geralmente tem 5 a 10 polegadas de espessura e são usados banhos de cromo hexavalente e trivalente.

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Em 2011, a linha de cromo acetinado e a linha de produção de acabamento foram adicionadas para fornecer várias opções de superfície. Até agora, existem"Brilhante"linha e acabamento cromado,"Cetim"linha e acabamento cromados, e"Dark"-TriLinha e acabamento cromados.

7. Descarregar acessórios automotivos dos racks de revestimento de titânio:

Após 4 horas de processo de galvanização, os acessórios automotivos cromados desejados são descarregados e inspecionados visualmente rigorosamente. Quaisquer acessórios automotivos imperfeitos são removidos imediatamente.

Secagem, descarga de acessórios automotivos de clipes de revestimento de titânio

8. Inspeção e CQ (Controle de Qualidade):

Inspeção:

Para o primeiro check-up, os acessórios automotivos são transferidos para a sala de testes, umaISO/IEC 17025 - TAFlaboratório certificado para vários exames. Os principais itens examinados são acessórios automotivosEspessura do chapeamento, CASS, teste térmico e teste de chip de pedra , etc.

Cass de teste de corrosão, teste de resistência CASS

a).Teste de Espessura de Revestimento:

A espessura do revestimento é crítica para os parâmetros de desempenho, como durabilidade, condutividade, dureza e lubricidade. Os acessórios automotivos são examinados usando produtos químicos para testar as espessuras de chapeamento e garantir que suas espessuras atendam aos padrões.

b).Teste de corrosão:

Oteste SASC(spray de sal de ácido acético acelerado de cobre) é agora amplamente utilizado para o teste de depósitos galvanizados decorativos de níquel/cromo. A demanda por desempenho de corrosão de componentes de cromo decorativos automotivos é o elemento mais influente. Portanto, o teste CASS foi desenvolvido para testes de corrosão de galvanoplastia de cobre-níquel-cromo em plásticos e geralmente é caracterizado pelo requisito de teste CASS estendido em padrões automotivos. O desempenho do teste CASS está fortemente ligado à microporosidade, entre outros atributos do depósito.

c).Teste de Ciclo Térmico (Teste Frio, Quente):

O testador de ciclo térmico é usado para alternar termicamente produtos entre temperaturas quentes e frias para testes de durabilidade acelerados. Os componentes testados são trocadores de calor e componentes automotivos e aeroespaciais, hardware e produtos de medição.

d).Teste de Lasca de Pedra (Gravelômetro):

Teste de Lasca de Pedra (Gravelômetro)é conduzido para avaliar a durabilidade de produtos galvanizados. Os gravelômetros e seu uso para testar a adesão e resistência a lascas de revestimentos são geralmente bem conhecidos.

Ogravelômetroé projetado para avaliar a resistência de revestimentos de superfície (pintura, revestimentos transparentes, revestimento metálico, galvanoplastia, etc.) a lascas causadas por impactos de cascalho ou outros objetos voadores.

O acessório automotivo cromado galvanizado é testado usando a máquina de teste de gravelômetro para sua resistência ao impacto.

Um fabricante de acessórios automotivos de galvanização cromada com gravelômetro que pedras encomendadas do Japão para testes de lascas de pedra.

e).Teste de Peeling (Teste de Adesão):

As qualidades do plástico para galvanoplastia levaram a grandes avanços na tecnologia, portanto, a máquina de peel test é essencial para examinar a adesão da camada galvanizada. Este método de teste de descascamento pode ser usado para estabelecer se a adesão de um revestimento a um substrato está dentro de uma faixa exigida (entre um nível baixo quantificado e um nível alto quantificado). A determinação das forças adesivas reais requer métodos de medição mais sofisticados. Durante o teste, fita 3M também é utilizada.

f).Teste de sulfato:

Na galvanoplastia automotiva, onde a resistência à corrosão é importante, o cobre selará a superfície enquanto o níquel fornecerá a resistência à corrosão. Ao testar a resistência à corrosão em toda a superfície plástica galvanizada, o fluido é 10% de solução de sulfato de magnésio e 60 graus.

g).Teste de Adesão de Pintura por Teste de Hachura Cruzada:

Teste de Adesão de Pintura por Cross Hatch Test é um teste para a adesão de produtos folheados e também verifica se o objeto folheado não possui bolhas na parte hachurada. A tinta recém-curada freqüentemente se sai melhor em testes de flexibilidade e adesão do que quando envelhece.

Os objetos galvanizados são examinados rigorosamente e embalados com camadas de materiais de embalagem para garantir que não sejam danificados ao chegar.

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Vá para Cherng Yi Hsing(CYH) detrês inspeções rigorosas atendem aos seus altos padrões.