So sídlom na Taiwane,CYHbola založená v roku 1969 a je jedným z popredných výrobcov galvanických služieb. Pokovovanie medením, niklom a chrómovaním automobilových dielov s certifikáciou IEC 17025 sa vykonáva množstvom kontrol a ekologických procesov.
Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD.(CYH) je odborník na priemyselné pokovovanie niklom a chrómom s viac ako 43-ročnými skúsenosťami. V USA sa nachádzajú tri zariadenia s celkovou veľkosťou 15 200 štvorcových stôp a sklad s rozlohou 22 000 štvorcových stôp, ktoré zohrávajú dôležitú úlohu pri komunikácii s výrobcami a riadení zásob, aby sa zabezpečila veľká spokojnosť klienta. So všetkými 160 zamestnancami pracujúcimi na Taiwane sú všetky produkty odoslané včas.
KontaktovaťCYHpre služby galvanizácie autodielov
Po vstrekovaní plastov sa autopríslušenstvo presúva pomocou špeciálneho zariadenia, ktoré zaisťuje, že každý kus je nepoškodený pri preprave na galvanizačnú linku. Na pokovovacej linke personál pripevní autopríslušenstvo na titánové pokovovacie stojany.
Regály na pokovovanie sú zvyčajne vyrobené z titánu pre dlhú životnosť; ich presné a precízne galvanické pokovovanie v dôsledku jeho drobného ovplyvnenia pokovovacími kvapalinami ako je meď, nikel a chróm.
Celý čas procesu závisí od plastu, požadovanej hrúbky, plochy povrchu a počtu nanášaných vzoriek. Pri morení a aktivácii plastových povrchov kúpeľom kyseliny chrómsírovej, ktorý obsahuje chlorid ušľachtilého kovu, sa kúpeľ pred použitím varí po dobu dostatočnú na odstránenie v podstate všetkého prítomného voľného chlóru. Potom sa plastový povrch morí a aktivuje v kúpeli a potom sa chemicky pokovuje.
Príprava pracovnej plochy
Najdôležitejším krokom v celej operácii galvanizácie je príprava povrchu vstrekovanej výroby a proces čistenia. Je to preto, že vzhľad a prijateľnosť výrobku závisí predovšetkým od zvukovej úpravy dosiahnutej s čistým a aktívnym substrátom. Podobne nesprávny proces čistenia vedie k odmietnutiu a zníženiu ziskovosti. Pred nanesením požadovaného náteru na komponent by mal byť povrch, ktorý sa má pokovovať, čistý a zbavený všetkých „cudzích“ látok, ako sú silné oxidové povlaky, hrdza, dielenské nečistoty a oleje, mastnota, špina a akýkoľvek iný materiál. Všetky tieto by sa mali odstrániť, aby sa zabezpečila silná priľnavosť elektrolyticky naneseného kusu.
Tento proces sa vykonáva na kovovom povrchu pred galvanickým pokovovaním. Je efektívnejšie ako namáčanie a výrazne minimalizuje chemické pôsobenie na kovový povrch. Súčiastkou sa stáva katóda (priame čistenie) alebo anóda (spätné čistenie) alebo striedavo katóda a anóda v alkalickom roztoku.
Leptané časti vyžadujú neutralizáciu. Aj keď existujú vynikajúce podmienky na oplachovanie, Cr 6+ sa môže zachytiť v dutinách po leptaní alebo v iných tesných priestoroch. To vedie k defektu známemu ako „preskakovacia platňa“. Bisulfit sodný je bežne používaný neutralizátor. Vaňa sa často mení kvôli jej dôležitej funkcii a nízkym nákladom.
Predtým, ako sa vstreknutý produkt začne galvanizovať, v tejto fáze sa odstránia nesprávne alebo chybné. Diely určené na galvanické pokovovanie sa vložia na stojan s elektrickými svorkami. Pokovovací stojan je pripojený k zdroju energie, aby poháňal proces pokovovania elektrickým prúdom. Linka na galvanické pokovovanie pozostáva zo série nádrží, kde sú diely ponorené na nanášanie medi a niklu a trojmocného chrómu, kde sa vyžaduje dekoratívna úprava. Inžinieri v spolupráci so zákazníkom definujú hrúbku pokovovania tak, aby vyhovovala požiadavkám zákazníka.
Galvanické pokovovanie s veľkými vylepšeniami technológie bezprúdového nanášania niklu a medi sa spája s vývojom techniky leptania, ktorá poskytuje vysoko vodivý povlak vykazujúci uspokojivú priľnavosť k povrchu plastu.
Účelom medeného úderu je vytvoriť dostatočnú hrúbku medi (0,0001 palca), aby sa zabránilo strate elektrického kontaktu so stojanom. Ľahký kyslý medený kúpeľ vytvára hrúbku asi 0,0005 až 0,001 palca lesklej medi. Táto tvárna meď zabraňuje pľuzgierom a prasklinám a vyrovnáva akékoľvek malé kozmetické defekty, aby pripravila povrch pre následné pokovovanie saténovým niklom.
Elektronické pokovovanie niklom je proces nanášania niklu na súčiastku, ktorá je ponorená do roztoku elektrolytu a používa sa ako katóda, keď sa niklová anóda rozpúšťa do elektrolytu vo forme iónov niklu, prechádza cez roztok a ukladá sa na povrch katódy. . Meranie hrúbky povlaku je µm.
Ako inhibítor korózie sa nikel používa na ochranu železa, medi alebo zliatin zinku pred korozívnym pôsobením vo vidieckych, priemyselných alebo morských atmosférach v závislosti od hrúbky niklu.
Nikel so svojimi vyrovnávacími vlastnosťami a vypĺňaním pórov je tiež vynikajúcou základnou vrstvou pre drahé kovy tým, že znižuje celkové množstvo drahého kovu potrebného na dosiahnutie výkonnostných špecifikácií bezprúdového pokovovania niklom.
Chrómové galvanické pokovovanie je hlavným procesom celého procesu galvanizácie. Chrómovanie, posledný krok pokovovania, je vlastne ochranný povlak na lesklom nikle, ktorý bráni niklu zmatniť. Chrómovací kúpeľ obsahuje kyselinu chrómovú/kyselinu sírovú a ako väčšina prechodných kovov môže existovať v mnohých oxidačných stavoch. Teplota je rozhodujúca pre dobré (alebo akékoľvek) výsledky. Najlepšie je udržiavať teplotu automaticky pomocou termostaticky riadeného elektrického ohrievača priamo vo vani, aby sa kontroloval teplotný rozsah počas doby pokovovania.
Na chrómovanie je striktne potrebný jednosmerný prúd. Dôvodom je, že kyselina chrómová má silný leptavý účinok na väčšinu kovov, keď netečie prúd a chróm sa na obrobku ukladá len vtedy, keď prúdi prúd. Množstvo generovanej hmly kyseliny chrómovej závisí od niekoľkých premenných, ako je zaťaženie dielom, čas, prúdová hustota a koncentrácia. Nakoniec sa na saténový nikel nanesie vrstva elektrolytického chrómu, aby sa zlepšila odolnosť niklu. Táto vrstva má často hrúbku 5 až 10 palcov a používajú sa kúpele so šesťmocným aj trojmocným chrómom.
KontaktovaťCYHpre služby galvanizácie autodielov
V roku 2011 bola pridaná linka na výrobu saténového chrómu a výrobná linka na povrchovú úpravu, ktorá poskytuje rôzne možnosti povrchov. Zatiaľ sú tu "Bright" chrómová línia a povrchová úprava, "Satin" chrómová línia a povrchová úprava a "Dark"-Tri Chrome línia a povrchová úprava.
Po 4 hodinách procesu pokovovania sa požadované chrómové auto príslušenstvo vyloží a dôkladne vizuálne skontroluje. Akékoľvek nedokonalé autopríslušenstvo je okamžite odstránené.
Pri prvej kontrole sa autopríslušenstvo presunie do testovacej miestnosti, laboratória certifikovaného podľa ISO/IEC 17025 - TAF na rôzne vyšetrenia. Hlavnými skúmanými položkami sú hrúbka pokovovania automobilového príslušenstva, CASS, tepelný test a test od kamienkov atď.
Hrúbka pokovu je rozhodujúca pre výkonnostné parametre, ako je trvanlivosť, vodivosť, tvrdosť a mazivosť. Autopríslušenstvo sa skúma pomocou chemikálií, aby sa otestovala hrúbka pokovovania a zabezpečilo sa, že ich hrúbka spĺňa normy.
Test CASS (Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray) je v súčasnosti široko používaný na testovanie dekoratívnych niklových/chrómových galvanicky pokovovaných usadenín. Najvplyvnejším prvkom je požiadavka na korózne vlastnosti automobilových dekoratívnych chrómových komponentov. Preto bol test CASS vyvinutý na korózne testovanie medi, niklu a chrómu na plastoch a je všeobecne charakterizovaný rozšírenou požiadavkou testu CASS v automobilových normách. Výkon testu CASS je silne spojený s mikroporéznosťou, okrem iných atribútov nánosov.
Thermal Cycle Tester sa používa na tepelný cyklus produktov medzi horúcou a nízkou teplotou pre zrýchlené testy odolnosti. Testovanými komponentmi sú automobilové a letecké výmenníky a komponenty, hardvér a meracie produkty.
Test kamennej drviny (Gravelometer) sa vykonáva na vyhodnotenie trvanlivosti galvanicky pokovovaných produktov. Gravelometre a ich použitie na testovanie priľnavosti a odolnosti povlakov voči trieskam sú všeobecne známe.
Gravelometer je určený na vyhodnotenie odolnosti povrchových náterov (farby, číre laky, pokovovanie, galvanické pokovovanie a pod.) proti odštiepeniu spôsobenému nárazmi štrku alebo iných lietajúcich predmetov.
Chrómové galvanicky pokovované auto príslušenstvo je testované na testovacom stroji na meranie odolnosti voči nárazom.
Kvalita plastov na galvanické pokovovanie viedla k veľkému pokroku v technológii, preto je stroj na testovanie odlupovaním nevyhnutný na skúmanie priľnavosti galvanizovanej vrstvy. Táto metóda testu odlupovania sa môže použiť na stanovenie, či je priľnavosť povlaku k substrátu v požadovanom rozsahu (medzi kvantifikovanou nízkou a kvantifikovanou vysokou úrovňou). Stanovenie skutočných adhéznych síl vyžaduje sofistikovanejšie metódy merania. Počas testu sa používa aj 3M páska.
V automobilovom galvanickom pokovovaní, kde je dôležitá odolnosť proti korózii, meď utesní povrch, zatiaľ čo nikel poskytne odolnosť proti korózii. Pri testovaní odolnosti proti korózii na celom galvanickom plastovom povrchu je kvapalina 10% roztoku síranu horečnatého a 60 stupňov.
Test priľnavosti náteru pomocou testu krížového šrafovania je test na priľnavosť pokovovaných výrobkov, pričom sa tiež kontroluje, či pokovovaný predmet nemá na šrafovanej časti žiadne pľuzgiere. Čerstvo vytvrdnutá farba bude často fungovať lepšie v testoch pružnosti a priľnavosti, ako keď sa nechá starnúť.
Galvanizované predmety sú prísne kontrolované a balené vrstvami obalových materiálov, aby sa zabezpečilo, že sa pri príchode nepoškodia.
KontaktovaťCYHpre služby galvanizácie autodielov
Cherng Yi Hsing(CYH) tri prísne kontroly spĺňajú vaše vysoké štandardy.
Kategória výrobku
Search Related Products