Az egyik vezető ipari bevonatgyártó tajvani fejlett galvanizáló berendezéssel - CYH

Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. (CYH) nikkel- és krómipari ipari szakértő, több mint 43 éves tapasztalattal. Az USA-ban három létesítmény található, amelyek teljes mérete 15 200 négyzetláb, és 22 000 négyzetméter raktár, amely fontos szerepet játszik a gyártókkal való kommunikációban és a készletgazdálkodásban, hogy biztosítsa az ügyfél nagyszerű kielégítését. Mivel mind a 160 alkalmazottja Tajvanon dolgozik, minden terméket időben szállítanak.

  • Tanúsítványok:
  • IEC 17025 - TAF Lab Jóváhagyás, ASTM, JIS, IMDS, GMW, ISO/TS 16949, ISO 9001, ROHS és Dunn & Bradstreet.
  • Teszt az IEC 17025 szerint - TAF ellenőrző helyiség jóváhagyása:
  • Krómozott galvanizáló vastagság teszt
  • CASS teszt
  • Hőpróba
  • Kőforgács -teszt (kavicsmérő)
  • Szulfát tesztelő gép
  • Festési tapadási teszt keresztmetszet -vizsgálattal
  • CYH Motorkerékpár alkatrészek krómozott galvanizáló tartályméretek:
  • 1. számú üzem Cherng Min utángyártott piaca: 330*80*205 cm (130 ”*31,5”*80,7 ”)
  • 2. üzem Sherng Yi Hsing utángyártott piac: 330*75*180 cm (130 ”*29,5”*70,8 ”)
  • Növény #3 Cherng Yi Hsing OEM alkatrészek: 330*85*230 cm (130 ”*33,5”*90,5 ”)

Kapcsolatba lépni CYH az autóalkatrészek galvanizálási szolgáltatásaihoz

Az ipari bevonatolás folyamata

1. A galvanizáló elemek betöltése a titán borítóállványokra

A műanyag befecskendezés után az automatikus tartozékokat speciális berendezésekkel mozgatják, amelyek biztosítják, hogy minden darab sértetlen legyen, miközben a galvanizáló vonalra kerül. A bevonó vonalnál a személyzet rögzíti az automatikus tartozékokat a titánbevonó állványokra.

A galvanizálásra szolgáló állványok általában titánból készülnek a hosszú élettartam érdekében; precíz és precíz galvanizálásuknak köszönhetően, mivel kisebb hatással vannak a folyadék, például réz, nikkel és króm bevonására.

munkafelület előkészítése
A munkafelület előkészítése

2. Kémiai maratás (maratás krómsav alapú oldatban a tapadás elősegítése érdekében):

A teljes folyamat időtartama függ a műanyagtól, a kívánt vastagságtól, felülettől és a lerakandó minták számától. A műanyag felületek pácolásakor és aktiválásakor nemesfém-kloridot tartalmazó króm-kénsavfürdővel a fürdőt használat előtt felforraljuk olyan ideig, amely elegendő ahhoz, hogy lényegében minden szabad klórt eltávolítson. Ezt követően a műanyag felületet pácolják és aktiválják a fürdőben, majd vegyszeres fém bevonattal látják el.

3. Savas tisztítás: érdesítő oldat műanyaghoz

A munkafelület előkészítése

A legfontosabb lépés az egész galvanizáló műveletben a befecskendezéses gyártás felületének előkészítése és a tisztítási folyamat. Ennek oka az, hogy a termék megjelenése és elfogadottsága elsősorban a tiszta és aktív aljzattal elért hangzástól függ. Hasonlóképpen, a nem megfelelő tisztítási folyamat elutasításhoz és a jövedelmezőség csökkenéséhez vezet. Mielőtt a kívánt bevonatot felhordhatná az alkatrészre, a bevonandó felületnek tisztának és mentesnek kell lennie minden idegen anyagtól, mint például a nagymértékű oxidfilm, rozsda, műhelyi talaj és olaj, zsír, szennyeződés és bármilyen más anyag. Mindezeket el kell távolítani, hogy biztosítsa az elektrodiszepozált darab erős tapadását.

Ezt az eljárást a galvanizálás előtt a fém felületén hajtják végre. Hatékonyabb, mint az áztatás, és jelentősen minimalizálja a fémfelületre gyakorolt ​​kémiai támadást. Az alkatrészből katód (közvetlen tisztítás) vagy anód (fordított tisztítás) vagy váltakozva katód és anód válik lúgos oldatban.

A maratott részeket semlegesíteni kell. Még akkor is, ha kiváló öblítési feltételek vannak, a Cr 6+ beragadhat a marató üregekbe vagy más szűk helyekre. Ez a "kihagyó lemez" néven ismert hibához vezet. A nátrium -biszulfit egy általánosan használt semlegesítő. A fürdőt gyakran cserélik fontos funkciója és az alacsony költségek miatt.

4. Elektromos bevonat - réz galvanizálás:

 CYH- Galvanizáló szolgáltatások.

Mielőtt a befecskendezett termék galvanizálni kezdené, a nem megfelelő vagy hibás termékeket ebben a szakaszban eltávolítják. Az elektromosan bevonandó alkatrészeket elektromos kapcsokkal ellátott rackre rakják. A galvanizáló állvány áramforráshoz van csatlakoztatva, hogy elektromos árammal vezesse a bevonási folyamatot. Az galvanizáló vonal egy sor tartályból áll, ahol az alkatrészeket rézbe merítik, valamint nikkelből és háromértékű krómból, ahol dekoratív felületre van szükség. A mérnökök együttműködnek az ügyféllel, hogy meghatározzák a bevonat vastagságát, hogy megfeleljenek a vevői követelményeknek.

A galvanizálás az elektromentes nikkel és az elektro nélküli rézlerakódás technológiájának nagy fejlesztéseivel ötvöződik a maratási technika kifejlesztésével, amely kiváló vezetőképességű bevonatot biztosít, amely kielégítő tapadást mutat a műanyag felülethez.

A cél a réz sztrájk felépíteni elegendő réz vastagsága (0.0001inch), hogy megakadályozzák elvesztését elektromos érintkezés a rack. Egy fényes savas réz fürdő vastagsága körülbelül 0,0005 és 0,001 hüvelyk közötti fényes réz. Ez a képlékeny réz megakadályozza a hólyagok és repedések kialakulását, és kiegyenlíti az apró esztétikai hibákat, hogy előkészítse a felületet a későbbi szatén nikkelezéshez.

5. Elektromos bevonat - nikkel galvanizálás:

Nikkel galvanizálás műanyag krómozási szakértőtől - CYH

Nikkel galvanizálás egy olyan folyamat, nikkel lerakódás egy része, merítjük elektrolit oldatban, és használni, mint egy katód, amikor a nikkel anódot feloldódik az elektrolitban formájában a nikkel ionok, utazás át az oldaton, és lerakódik a katód felületére . A bevonat vastagsága µm.

Korróziógátlóként a nikkel a vas, réz vagy cinkötvözetek védelmére szolgál a korróziós támadásokkal szemben vidéki, ipari vagy tengeri légkörben, a nikkel lerakódásának vastagságától függően.

A nikkel kiegyenlítő és póruskitöltő tulajdonságaival kiváló aljszőrzet a nemesfémek számára is, mivel csökkenti a nemesfém teljes mennyiségét, amely szükséges a teljesítmény-előírások elektro-nikkel bevonatához.

6. Galvanizálás - krómozott galvanizálás:

Krómozott galvanizálás

A krómozott galvanizálás az egész galvanizálási eljárás fő folyamata. A krómozás, az utolsó bevonási lépés, valójában védőbevonat a fényes nikkel felett, amely megakadályozza a nikkel elszíneződését. A krómozó fürdő krómsavat/kénsavat tartalmaz, és a legtöbb átmenetifémhez hasonlóan számos oxidációs állapotban is létezhet. A hőmérséklet kritikus a jó (vagy bármilyen) eredményhez. A legjobb, ha a hőmérsékletet automatikusan fenntartja egy termosztáttal szabályozott elektromos fűtőberendezés közvetlenül a fürdőben, annak érdekében, hogy a hőmérsékleti tartományt a bevonási idők alatt szabályozni tudja.

A krómozáshoz szigorúan egyenáram szükséges. Ennek oka az, hogy a krómsav erős maratóhatást fejt ki a legtöbb fémre, amikor nem folyik áram, és a króm csak akkor folyik le a munkadarabon, amikor áram folyik. A keletkező krómsav -köd mennyisége számos változótól függ, mint például a részterhelés, az idő, az áramsűrűség és a koncentráció. Végül elektrolitikus krómréteget borítanak a szatén nikkelre, hogy javítsák a nikkel tartósságát. Ez a réteg gyakran 5-10 hüvelyk vastag, és mind hat-, mind háromértékű krómfürdőt használnak.

Kapcsolatba lépni CYH az autóalkatrészek galvanizálási szolgáltatásaihoz

2011 -ben hozzáadták a szatén króm vonalat és a befejező gyártósort, hogy különböző felületi lehetőségeket biztosítsanak. Eddig a "Fényes" króm vonal és a felület, a "Szatén" króm vonal és a befejezés, valamint a "Sötét" -Tri Chrome vonal és befejezés létezik .

autóipari krómozott galvanizálás

7. Az automatikus tartozékok kirakása a titánbevonat -állványokról:

4 órás bevonási folyamat után a kívánt króm automatikus tartozékokat kirakják és szigorúan szemrevételezik. A hibás autós tartozékokat azonnal eltávolítják.

Szárítás, automatikus tartozékok kirakása titánbevonó klipekből

8. Ellenőrzés és QC (minőség -ellenőrzés):

Ellenőrzés:

Az első ellenőrzéshez az automatikus tartozékokat áthelyezik a vizsgálóba, egy ISO/ IEC 17025 - TAF tanúsítvánnyal rendelkező laboratóriumba különböző vizsgálatokhoz. A fő vizsgálati elemek az automatikus tartozék bevonatvastagsága, a CASS, a termikus teszt és a kőforgács -teszt stb.

Corrosion Test Cass, CASS Resist Test
a). Lemezvastagság teszt:

A burkolt vastagság kritikus fontosságú olyan teljesítményparaméterek szempontjából, mint a tartósság, a vezetőképesség, a keménység és a kenőképesség. Az autós tartozékokat vegyszerek segítségével vizsgálják, hogy teszteljék a bevonat vastagságát, és biztosítsák, hogy vastagságuk megfeleljen a szabványoknak.

 
Corrosion Test Cass, CASS Resist Test
b). Korróziós vizsgálat:

A CASS tesztet (Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray) ma már széles körben használják dekoratív nikkel/króm galvanizált lerakódások vizsgálatára. A korróziós teljesítmény iránti igény az autóipari dekoratív króm alkatrészekből a legbefolyásosabb elem. Ezért a CASS tesztet a réz-nikkel-króm galvanizálás műanyagokon végzett korrózióvizsgálatára fejlesztették ki, és általában az autóipari szabványok kiterjesztett CASS vizsgálati követelménye jellemzi. A CASS teszt teljesítménye szorosan kapcsolódik a mikroporozitáshoz, többek között a betéti attribútumokhoz.

 
Thermal Cycle Test
c). Hőciklus teszt (hideg, meleg teszt) :

A termikus ciklusvizsgálót a termékek termikus körforgására használják a hideg és a meleg hőmérséklet között a gyorsított tartóssági vizsgálatok érdekében. A tesztelt alkatrészek autóipari és repülőgép -hőcserélők és alkatrészek, hardver és mérőeszközök.

 
Gravel meter test
important d). Kőforgács -teszt (kavicsmérő):

Kőforgács -tesztet (kavicsmérő) végeznek a galvanizált termékek tartósságának értékelésére. A kavicsmérők és használatuk a bevonatok tapadásának és forgácskőállóságának vizsgálatához általában jól ismert.

A kavicsmérőt úgy tervezték, hogy értékelje a felületi bevonatok (festék, átlátszó bevonatok, fémes bevonat, galvanizálás stb.) Ellenállását a kavics vagy más repülő tárgyak ütése által okozott forgácsoláshoz.

A krómozott galvanizált autós tartozékokat kavicsmérő vizsgálógéppel tesztelik ütésállóságuk szempontjából.

Krómozott galvanizáló autós tartozékgyártó kavicsmérővel, amely köveket Japánból rendelt a Stone Chip Tests számára.

 
Peel Test, Adhesion test
e). Peel teszt (tapadási teszt):

A galvanizáló műanyag tulajdonságai a technológia jelentős fejlődéséhez vezettek, ezért a hámozóvizsgáló gép elengedhetetlen a galvanizált réteg tapadásának vizsgálatához. Ez a hámozási vizsgálati módszer használható annak megállapítására, hogy a bevonat tapadása az aljzathoz a kívánt tartományon belül van -e (a számszerűsített alacsony és a mennyiségileg meghatározott magas szint között). A tényleges tapadási erők meghatározásához kifinomultabb mérési módszerekre van szükség. A teszt során 3M szalagot is használnak.

 
Sulfate Test
f). Szulfát teszt:

Az autós galvanizálásnál, ahol fontos a korrózióállóság, a réz lezárja a felületet, míg a nikkel biztosítja a korrózióállóságot. A korrózióállóság teljes galvanizált műanyag felületén történő vizsgálatakor a folyadék 10% magnézium -szulfát -oldat és 60 fok.

 
g). Festési tapadási teszt keresztmetszet -vizsgálattal:

A festési tapadási teszt keresztmetszet -teszt segítségével a bevonattal ellátott termékek tapadását vizsgálja, és azt is ellenőrzi, hogy a bevont tárgyon nincs -e hólyag a keresztezett részen. A frissen kikeményedett festék gyakran jobban teljesít a rugalmassági és tapadási teszteken, mint amikor öregszik.

A galvanizált tárgyakat szigorúan megvizsgálják, és csomagolóanyag rétegekkel csomagolják, hogy megérkezéskor ne sérüljenek meg.

Kapcsolatba lépni CYH az autóalkatrészek galvanizálási szolgáltatásaihoz

go to Cherng Yi Hsing (CYH) három szigorú ellenőrzése megfelel az Ön magas színvonalának.

chrome electroplating process step 1chrome electroplating process step 2chrome electroplating process step 3chrome electroplating process step 4chrome electroplating process step 5chrome electroplating process step 6chrome electroplating process step 7chrome electroplating process step 8chrome electroplating process step 9
Az egyablakos galvanizáló kellékek folyamatábrája -  Cherng Yi Hsing Plastic Plating Factory CO., LTD. (CYH) 
 
English | العربية | Azərbaycan | Беларуская | Български | বাঙ্গালী | česky | Dansk | Deutsch | Ελληνικά | Español | Eesti | فارسی | Suomen | Français | Gaeilge | हिन्दी | Hrvatska | Magyar | Indonesia | Italiano | 日本語 | 한국어 | Lietuviškai | Latviešu | Bahasa Melayu | Nederlands | Polska | Português | Română | Русский | slovenčina | Svenska | ไทย | Filipino | Türkçe | українська | Việt | Close